Карпаты V50

Здравствуйте уважаемые мопедисты. У меня на V-50 Карпаты стало звенеть при наборе газа. На скорость это не влияет, но сильно напрягает при езде. Вскрыл крышку сцепления и определил, что звон идёт от звезды маховика. Думал поменять этот маховик на новый, Дак нигде его нет в продаже. Может посоветуете что делать? Видео есть, но сюда его никак не прикрепить

Для начала - определиться с названиями деталей и правильно формулировать вопрос.

Дед пришёл и нафлудил, умного ничего не написал. И как обычно - доебался до терминологии. Нахрен такие мастера нужны?

Я действительно не знаю как правильно называется та звезда, которая в соединении с сцеплением. Вот она и издаёт, как мне кажется, звенящий звук, который при высоких оборотах переходит в громкий звон

Это шестерня, а не звезда - в этом моторе нет цепных передач со звездами. Только шестеренчатые зацепления.
Я не большой спец по таким моторам, но где-то когда-то слышал, что к левой половине картера приклепана пружинная полоска, как раз под большой шестерней. И она служит специально для того, чтобы не было звона.
Но это не точно...

Зачем тогда сюда припёрся? На В-50 такой полоски нет, обычно она на Ш встречалась. Тут дело явно в другом, ждём дядюшку Орика, он точно с таким имел дело

SERGEY86, У вас шестерня болтается на шлицах первичного вала это либо не очень качественное изготовление деталей либо износ при длительной эксплуатации. Но эту проблему можно устранить если подобрать шайбу под гайку чтобы при зажатии гайки ступица шестерни упёрлась в обойму подшипника первичного вала .

Шестерня не болтается, крепко затянута гайкой. Имеется люфт, (свободный ход) в месте соединения с корзиной сцепления. И вот когда идёт зацепление слышен звон от большой шестерни. Есть видео, но сюда его не загрузить

Я тут еле разобрал, свой v50, я когда собирал, все шлицевые соединения смазал фиксатором резьбы-красный АВRO,люфты исчезли, ни чего не открутил ось, ни разболталось за три года, разбирается только с нагревом, а вот единственный звук меня одолел-это звук буксующего сцепления на сбросе газа, диски самодельные латунные.Добавлено спустя 6 минутДаже сорванная резьба на кв со стороны сцепления М10х1 выдержала.С лк и резонатором удалось родной спидометр 60 км/ч стрелку положить по GPS 58км

Звон может быть из-за цепляния корзины за шестерню, еще как вариант сильно изношенные шлицы шестерни корзины.

Спасибо за советы. Начну с шестерни корзины

вот такого дрозда?

Эта мопедка?

И у меня тоже парочка найдётся

Вариантов море.... Мыть, смотреть.
Возможно заросло тонюсенькое отверстие за трубкой со стороны цилиндра, но чаще всего зарастают жиклёры