Схемы коммутаторов зажигания

Я с таким дела не имел.
Думается, что отличие в наличии RC цепочки в цепи управления.
Раз не раскручивается, то момент зажигания поздний.
Думается в схеме Стеллы опечатки, плохо видно.
Кернов на статоре шесть, магнитов тоже шесть. Все нормально. Два магнита имеют скос, это для срабатывания датчика.

-эт к лодочникам надо обращаться-там на Привете,кажется,такой формфактор...А так-да RC-цепочка с t-под индуктивность датчика.Было на Мотолодке...не найду вот...

Продолжении истории с Dezamet.

Был вживлен коммутатор от китайца.



Хозяин сказал, что запуск легкий. Двигатель стал работать заметно лучше, но всё равно "душится"...
Когда я заводил V-90 с этим коммутатором, зажигание позднило. Остается глянуть стробоскопом что там вообще творится. Станина двигается, для начала попробуем покрутить. Если ничего не получится - смотрим с помощью стробоскопа, если надо довернуть больше - снимаем шпонку и выставляемся по месту без неё.

Но всё это дистанционно, был бы этот мопед на месте, может и быстрее решение нашли. В любом случае лабораторная работа продолжается

Итог- двигатель Dezamet запустился и стал работать с китайским коммутатором. Была обнаружена "сопля" в проводке...

Не хотелось бы менять на мопедную катушку, - советская надежнее:)

Dezamet с китайским коммутатором работает вот так:

П О С М О Т Р Е Т Ь на Ю Т У Б Е !