Мопед Карпаты 1, течет

Доброго времени суток, столкнулся с проблемой в мопеде Карпаты. На левой крышке двигателя, где рычажок сцепления течет масло. Течет оно из-за большой выработки, но купить новую крышку возможности нет. Можно ли сделать какую-то прокладку или что-то, чтобы масло перестало сочиться, ибо вытекает довольно прилично. Заранее спасибо!

Там стоит маленький сальник, его нужно заменить, продается он в комплекте с другими сальниками для этого мотора.

Klif,

По хорошему нужно будет рассверлить колодец и посадить туда на горячую бвтулку из бронзы или латуни.
Затем втулку развернуть разверткой точно в размер вала. Под скользящую посадку вала выжима. То есть чтобы вал во втулке сидел мертво без люфтов, но мог легко вращаться.
Только после того можно будет найти в магазинах резинотехнических изделий сальник размером 16х7х8мм посмотреть чтобы на штоке не было выработки и заусенцев где работает сальник и затем уже собрать узел.

Если просто поменять сальник, вал будет гулять и оттягивать кромку сальника. Сальник долго держать не будет.

А вообще конструкторы были идиоты разместив этот сальник снизу в глухом колодце. Все продукты износа колодца и все говна из масла постепенно стекают вниз к кромке сальника.
Сальник работает в говне.Продукты износа задирают кромку сальника и он начинает течь.
Почему колодец и вал выжима не сделали сверху и подвод троса с рычагом тоже сверху..чтобы хоть маслом поменьше дристал если чего. Да и масло лишнее грязь вымы вало.вообщем все через анус.

Вообщем устраняйте люфт вала в крышке. Какое-то время оно будет ходить.

Правильные размеры сальника 8х16х7 ( вал, посадочное, толщина) Можно купить в наборе. "набор сальников Карпаты". Он же есть и в верховинском но там иные сальники КВ. Встречается и отдельно.

Из за малого хода и не столь частого движения эти сальники нормально работают и в пескогрязи которая там присутствует постоянно. Обычная причина выхода из строя - возраст. Банально дубеют. Им даже меньше достаётся чем сальникам штока КПП автомобилей, там где они открытые. Тоже и с люфтом вала, если он не катастрофический, около 1мм, то переживать не о чем. На 5 сезонов хватит а там можно и сменить копеечную резинку.

Спасибо всем за ответы, буду чинить)