Гибрид редуктор ремень.

Мини фет байки сейчас в моде.
Строим необычный мотовелосипед.
В тех задании указан полноприводной привод с электромотором в переднем колесе и бензиновом над заднем.
Минимальная скорость на бензомоторе 5км.ч.и непременно ременной привод.
Вот донор на который будет устанавливаться бензомотор.
Электромотор в переднем колесе уже есть.
Как сделать такую медленную скорость - вот в чём проблема.

URL=http://vfl.ru/fotos/f92ddbfd17775964.html][/URL]

C легким паром!
Сделать такую медленную скорость, не проблема. Ремни вэдэшкой попрыскайте, и будет вам нужная скорость.

Нужно увеличить передаточное отношение.
Есть вот такой редуктор, он необычен тем что имеет передаточное 1:2, но он родит сразу целую цепь проблем.
Изменится направление вращения вала и ведомый шкив окажется на стороне педальной цепи и они станут конфликтовать.

Сделали мне ведущий шкив диаметром 22мм.

Вот так он смотрится на редукторе с мотором.

Готовый мотопривод:

Стандартная подвеска подошла, только вывернулась в зеркальную сторону и распорные втулки несколько изменили размеры:

Мотовелосипед с редуктором поехал . Результат впечатляет. Минимальная скорость получилась 5км.ч. вроде можно ещё медленнее ехать, но мотор начинает работать не стабильно. А максималка стала 24км.ч. Заказчик доволен, а я нет...

Редуктор страшно воет, перекрывает шум мотора.Ну может бракованный, или новый - масло не разбежалось пока по шестерням.

Надо Никите заказать другой и желательно с косозубыми шестернями - тут явно прямозубые.

"Кансктрухтер" открыл для себя китайский редуктор, однако прогресс.

На прогресс не очень похоже.
Мне он не понравился.