Вопросы к коллегам

Провод многожильный распушить и шить маленькой иголочкой "паутинку".
Недостаток, то что силикон кнопок дырявится-портится и контакт не очень.
Последний раз кнопки вживил.

А никто квадрики не делал? Интересует передняя подвеска, как ее по уму сделать? Или может чертежи есть?

Айдар, посмотри подвеску классики да копируй ..в масштабе

Не годится такая копия для квадрика: нижние рычаги желательно крепить возле середины рамы, как можно ближе к продольной оси. Верхние - немного не доходя до мест крепления нижних.

Дед, Задумка старая не дает покоя, пока нет финансов на завершение текущих проектов, башка не дает отдыхать. Задумка, это трайк, с двумя передними колесами. В иделе, качающийся трайк. Вот думаю пока. Эскизы рисую.

Управляемыми, конечно? Или на заднем будет поворотный узел?
Опять же, для каких дорог и скоростей - отсюда выбор диаметра колеса и его ширины. За этими параметрами "хвост тянется" - вес колес, как части "неподрессоренной массы". Максимальная нагрузка в статике на колеса и подвеску, соответственно выбор конструкционного профиля для рамы и деталей подвески. Много чего продумывать нужно, да и считать - тоже придется, чтобы не повышать рабочие сечения рамы и рычагов подвески больше, чем это необходимо по условиям прочности, с обычным - полуторным - запасом. Когда это все будет готово "на бумаге", то выяснится, что имеющийся мотор не потянет эту массу с желаемой скоростью - придется редукцию трансмиссии увеличивать.
Короче, как обычно - мороки будет предостаточно, "делай плечи шире"...

Дед, Плечи диктует дверной проем, смешно, но так оно и есть, блин.

Приглядись к программному комплекту SCAD, в нем есть очень полезные штуки. В частности, программа для статического рассчета стальных ферм и балок Kristall. В ней и сортамент есть по разным ГОСТ-ам, и массу конструкции посчитать можно, и профиль необходимый она сама подбирает, исходя их нагружений стержней и узлов.

Очередная псевдонаучная хрень. След на юбке поршня свидетельствует о перегреве, от масляного голодания все на много хуже выглядит.

Или что меж поршнем и цилиндром давно спичка со свистом пролетает, ну не спичка, просто цилиндр подизношен и это след от нижней ступеньки набитой кольцами, возникающий при перекладке.
При масляном задиры а не потертости. На поршнях с их огромными линейными скоростями и легкоплавким материалом доли секунды и всё.
А тут поршень как ходил по масляному слою, так и ходил, ничто слой не нарушало.

Хочу на авито купить 25ГД26Б,но продаван хочет предоплату ..не хочу думать думы.Ведь можно же на почте допустим оплатить при получении,наложенным платежом например-не хочет.

Лёха, да там полно других вариантов

Лёха, Авито доставка например.

нужно почитать как она работает
Задумал я здесь соорудить ультразвуковую ванну,чтобы карбы мыть.Уже заказал излучатель на али.Схема для пайки простая.Пробовал кто такую ванну в деле,а то меня ацетон уже довёл до ручки https://ru.aliexpress.com/item/New-Electric-Conversion-Efficiency-60W-40KHz-Ultrasonic-Piezoelectric-Transducer-Cleaner-High-performance-Acoustic-Components/32725210784.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6c8133edgiYoW8

Что-то мне думается, что указанной мощности не хватит для "раскачки" всей массы карбюратора. Хотя, если нужно "раскачать" только загрязнения, а не весь карбюратор, тогда может и хватит.
Глянь тут http://www.psb-gals.ru/downloads/manual_pui.pdf характеристики типовых ультразвуковых моек.

Так зачем карб то качать,пусть воду с содой качает.Помнишь стиральную машинку ретона?Так она что,тряпки качала что ли?Добавлено спустя несколько секундкоменты на ютубе почитай под этим видео Добавлено спустя 2 минуты ну там киловатные излучатели,чтобы раскачивать например танк поднятый с дна болота

Помню только рекламу, а сам не пользовался - очень засомневался в эффективности. Приятель мой сказал про нее так: "на полдня оставлю в тазике с носками, глядишь что-то и отстирается".
А ты себе не купил такую, что ли?
Ну, мне так думается, что энергия излучения будет поглощаться большой локальной массой. Могу ошибаться, поскольку физику акустических колебаний не изучал.

[quote=]А ты себе не купил такую, что ли?[/quote]
Когда её рекламировали я её не хотел

Большая мощность категорически не нужна. Кавитационные силы просто начинают разрушать металл. Для отмывки карба и то придется ванну в ванну ставить. Т.е. заполняем основную водой а в неё уже ставим вторую с моющей жижей и изделием, так что бы не касалась дна и стенок. Именно так отмывали платы, мощность ванны 40Вт и то далеко от максималки стояла, 15 где то. Кстати не вздумайте подшипники мыть на больших мощностях что бы потом ставить. Только на самых малых и то не рекомендуется. А то блестеть то будет, да вот только шарики и беговые дорожки все в микрораковинах. С этой фигней столкнулся в конце 80х, когда на заводе у нас УЗ мойки упомянутые выше стояли. Консервационную смазку побыстрей решили удалить. Хорошо только нужное конкретно сейчас кол-во подшипников загрузили, не все что получили. Технолог насоветовал ((((

Ну и еще момент, рассеянный и концентрированный УЗ это огромная разница. На том что с али виден конусной концентратор. Так что приём ванна в ванной практически обязателен, иначе кавитация все будет съедать

ультразвук при таких мелких ( за 30см) деталей - неважно какую будет иметь мощность. все детали что имеют соприкасание должны чистится отдельно. время очистки зависит от засоренности . кроме этого я больше ничего в этом ультразвуке и не понял..из курса физики .

Да, стараются брать не мощностью а временем. В разумных пределах.

Значит пока собираю плату

А если зубы погружать в ванну,то зубной камень будет отлетать?

Лёха, там есть места соприкосновения ..отлетать будут вместе с челюстью)))

Дожили...
https://zen.yandex.ru/media/freerider/motociklizm-sedeet-5c63244a6accca00ac2dd79c

Поесть по мнению автора мотоциклов дешевле не существует? От 150 000 уже можно взять японца, ну можно и за 100 000, но я сомневаюсь в том что оно долго проездит

Кто добровольно перешёл на СВЧ печки, тот с радостью будет ездить на электросамокате.

Видимо забыл добавить слово "новый".


Можно и значительно дешевле. Пример у меня сосед по гаражу по имени Кенни. Только это надо уметь выбирать и времени порядочно.

В нулевые годы на Митино-базаре продавался УЗ-фонтан,водичка кипела буруном в чашке.Пальцы совать в воду для определения температуры желания не было....

Вообщем чуавак уже с почты позвонил,25ГД26Б в коробку прячет.Насчитали 420 рублей,расстояние 170 км. Я уже доволен и жду с нетерпением,ведь это было так давно..все эти электроны 103,104..
А вот про ванну Добавлено спустя 2 минутыВ сумке автобусом возил электрон 103 в деревню.За один раз всё не увезешь на летние каникулы главное до автовокзала донести

Получил 25ГД26Б. Упаковано как видите совсем никак,катались в коробке.Хорошо хоть подсказал винтами лицами внутрь стянуть,да вот подумал хоть додумается мятыми затычками из бумаги оботкнуть..нет.Начинающие.. Добавлено спустя 1 минутуНе делайте так посылки друзья.

Ну, вроде доехало. Моему знакомому из Белорусии 30ГД-2 под S-90 пришел с отпавшим магнитом. Отправляли живой все всяких сомнений. Хорошо катушку не смяло и не сорвало. Потрахался но восстановил. Всё-таки старая радиолюбительская школа

Мы тоже мотали динамикам катушки..один раз после намотки даже масло залили между керном и каркасом чтобы не тёрло это когда на 75ГДН-не с конусом пальцы магнитом прищемило и я орал дайте мне отвертку

Лёха, ты из динамика стриктер сделать хочешь?

Нет,я просто испытываю к ним тёплые ламповые чувства в силу пережитого с ними в детстве и школьные годы)Но в дело я их конечно применю,буду бу-бу слухать Добавлено спустя 1 минуту ? Добавлено спустя 57 минутЧего то расшифровку не найду,почему 26Б?почему Б?

Я эти динамики беру в руки и сижу прусь))Было у кого такое?

Было у меня, когда мне было 12 лет: купил модельный моторчик с пропеллером - сидел и крутил за него, имитируя запуск. Больше-то ничего не было: ни бачка для топлива, ни самого топлива, ни топливной трубочки... Только касторовое масло в домашней аптечке.

А я так и не завёл ни один двигатель от авиамоделей.Злой на них до сих пор.Это дурацкое топливо нигде не достать.Эфир для наркоманов.Спустя много лет я всё таки достал его, не помню из какой то больницы. Масло касторовое из аптеки и керосин с заправки. И всё равно ни чих ни пых. Моторы новые с магазина. Не загорается топливо без искры. Хоть сдохни их крутить. МД-5 и комета 3,5см3 вроде.Где то валяются до сих пор.Самолёты зазря выпиливал из деревянных наборов.

Demchalek, это калильные движки, они работают на метаноле, и у них есть свеча воспламенения. А эфир, он для дизелей, т.е. компрессионных двигателей.