Мой мотовелосипед .

Здравствуйте . Выношу на суд свою голову и руки , осталось покрасить .Что скажите ? интересуют ошибки . И ещё пожалуйста подскажите или дайте ссылку , может кто знает кто-нибудь заморачивался, чтоб Д-6 работал тише ?

Сделано хорошо.
Но есть большая ошибка. При езде будет провисать цепь от мотора.

Прикольно. По мотивам, так сказать.

ничего не будет , стоит натяжитель , присмотрисьДобавлено спустя 1 минуту Да ,идея не моя , её увидел на ютубе , взял за основу .

amadina, а ведь Харитон, видимо указал вам на то, что натяжитель у вас "мёртвый" т.к. вел то - двухподвес ! А по сему при сжатии аморта заднего цепь провиснет всё равно и слетит... а там уж как получится- либо спицы либо картер пихла в кучку соберёт

Дык двигатель-то на маятнике!

amadina, Если картер не сломает, то прыгни за меня с вышки в ялтинском парке. Говорят она ещё цела.

linil, а я совсем слепая стала ... а башкой об раму пихло не дотянется ?

Внешне неплохой мотовел. Про цепь уже сказали. Будет провисать или соскакивать, так натяжитель можно более грамотно сделать. С пружиной. Это не сложно.... А ошибки, они позже сами всплывут... или не всплывут. Км 200-300 достаточно проехать и все станет ясно.

Чёто я не вкурил-бензобак совмещён с глушителем? И газы идут через маятник-в раму через шарнир маятника, затем в бак-багажник? Хитро задумано.
И я не понял откуда выходит В.В. провод.
***
Странно, одна из интереснейших по конструкции пердулеток за последнее время. И никто...
Не хотят люди думать, ваАбсЧе.
***
Это потому, что нормально фотки не вставлены.
Вставьте уж кто-нибудь.

У Александра с дырчика бак с глушаком также реализован да и вся концепция такая же только он еще и на ремне

Наконец-то хоть кто-то поменял мышление в сторону строительства кастомов(хотя может и сам об этом не знает), сильно надоело уже читать про свежую покраску рухляди и кустарное(по замыслу) впендюривание дорогих и дешёвых моторчиков на дорогие и дешёвые 2 колеса.
Как-то так. Мне сильно нравится.

кастомы это да тема интересная, вот только 90% собирают из металолома и у 70% это и остается на стадии металолома. Вообще из каки конфету трудно сделать, но можно, но часто не рационально по затратам и времени поэтому проще сначала закупить что надо а потом собирать чтоб не переделывать

Спасибо Вам ! Я старался всегда общаться с умными людьми , у которых можно чему-то поучиться , поэтому на глупые некоторые комментарии выше не отвечаю.
Вы знаете , я хотел чтоб поездка доставляла удовольствие , но не получилось , скуп я , вот если поставить хорошие аммортизаторы ,перед -зад , а хорошие - значит дорогие , на которые денег нет , то тогда было бы мягко на нём ездить и конечно я закончил проект , покрасил и т.д., а вообщем идея взятая с ютуба и немного переделанная мною , мне нравится . Мопедик мне всё равно хочется , буду покупать Кроху готовую или сам сделаю кроху в точности как с завода или почти .
Вообще по жизни я занимаюсь вот чем https://www.drive2.ru/r/moskvich/4899916394579110653/Добавлено спустя 9 минут его зовут Александром , спасибо не знал , мужик с головой !

А бак действительно объединён с глушителем?

Вот одна из его тем http://www.dyr4ik.su/viewtopic.php?f=13&t=3916

Нет, правда? Ничего в этом такого, бывало объединял бардачок,воздухозаборник и электрошкаф в одном...

да

amadina, а у вас эта выхлопная система, случаем, мотор не душит ? Пробовали для сравнения с чисто заводским глушителем поездить на этом мотовелосипеде ? (эти лабиринты до глушителя ... как-то, мягко говоря, не похожи на эталон правильного выхлопа)