Suzuki-VanVan(RV50)

Dobrosovestnyy, Да кстати вспомнил,что карбюратор на suzuki rv50 есть у китайцев на aliexpress.com http://rassvetali.ru/item/Top-quality-new-condition-motorcycle-scooter-carburetor-A50-for-Suzuki-fuel-system-spare-parts/32522151500.html?ws_ab_test=searchweb0_0 Других вариантов я не нашёл,колёсный диск если сгнил,то можно приколхозить от мотоцикла Тула и мотороллера Муравей У меня на одном мопеде было именно так,видимо бывший хозяин сделал,да кстати оба моих suzuki rv50 я купил в Находке

AZLK-M, Огромное человеческое спасибо за ссылку!Там и закажу! А колесо я восстановил при помощи сварки и стекловолокна!Добавлено спустя несколько секундфото жалко ни сделалДобавлено спустя 7 минутПерья тоже устали! Раковины на перьях появились масло все выгнало! Поставил перья от кросса 50 кубов!Добавлено спустя 16 минутТраверсу пришлось растачивать под новые перья!

AZLK-M, Как дела твои продвигаются с твоими Van Van-ми? Я свой завел синий нашел карбюратор только он от Yamaha YB-1Добавлено спустя 2 минутыBUBU3EJIA Привет крыло переднее осталось от ван вана кинь тут фото! ЗаинтересованДобавлено спустя 5 минутBUBU3EJIA, Можешь кинуть фото на мою почту Dobrosovestnyi@mail.ru

Dobrosovestnyy, Привет! Дела двигаются но по тихоньку! Знаю что ставят такие карбюраторы на ван ван очень интересно посмотреть как он будет установлен-если не сложно скинь фото.

Как доберусь до гаража обязательно сделаю фото как установлен карбюратор! А кстати я еще приобрел движок в сборе от suzuki rv 90 за копейки! Он был установлен на кроссовый мотоцикл Aprilia! Кстати кинь фото какие произошли изменения Добавлено спустя 5 минутА вообще было бы неплохо создать группу в ватсапе там удобнее общатся!

AZLK-M, Сегодня добрался до гаража и сделал фото установленного на мой ван-ван карбюратора от Yamaha YB-1 пришлось подрезать верхнюю резинку
Еще Добавлено спустя 12 минутвот еще Добавлено спустя 16 минут.

Dobrosovestnyy, Отлично получилось с карбюратором! Вполне замена штатному-который хрен найдёшь

Очередная посылка для Suzuki RV50-Рама целая с хорошим задним крылом и багажником! А так же мелочёвка:Крыло,Спидометр,Оптика,Глушитель и тд.Как говорится с миру по нитке! В общем я очень рад )))

Не давно приехал ещё один Suzuki RV50 из Уссурийска ! Первые фото из транспортной компании : Фото по приезду в гараж Более менее комплектный,но работы много...

Всем привет,давно не заходил,много утекло времени,но дело все ещё живое, самое интересное из этого это suzuki rv50 с двигателем zs190,да да 190 кубов! Порвёт ли раму ? Маленькуму 50 кубову мопеду? Скоро добавлю фото и видео...

Черновая примерка zs190

Долго думал от чего можно поставить выпускной патрубок,от питбайка не подойдёт,точнее подойдёт но выхлоп будет тогда с другой стороны,варить из кусков тоже не хотелось в итоге попался на глаза новый патрубок от зида 4т он как раз развернут в нужную мне сторону,так как я хочу глушитель оставить штатный и на штатное место поставить.В итоге патрубок от зида подошёл без каких либо доработок,осталось только срастить его с родным глушителем.

Кратко напишу что из чего собранно:Рама штатная усиленная мет.переходными пластинами для крепления двигателя,Диски и ступицы штатные, Резина 6,7-10(Тула), Амортизаторы с регулировкой высоты Honda nauty dax,хотел оставить штатные амортизаторы но они короткие и без регулировки высоты,да и хондовские аморты значительно красивее на мой взгляд и отлично гармонируют с прижинной вилкой от Suzuki Wolf, Патрубок(колено)ЗиД 4т, Глушитель штатный,Проводка,Руль в сборе,тросики и Фара от Альфы,Приборка,Бак,Сидушка,Багажник,Крылья,задний фонарь штатный, Мотор ZS190 усиленная КПП и валы,а так же заменена цепь стартера и шестерня стартера на кит комплект,остальное по мотору пока сток.

Ну вот и готово,патрубок приварен к родному глушителю,а так же приваренны к раме переходные пластины крепления двигателя

Немного истории про бензобак,года два назад у меня засорился штуцер бензобака,а у Сузуки их два,снял я бак тогда повертел его в руках ничего так и не найдя,положил его на полку и поставил другой бак,благо у меня был в запасе,вот недавно дошли руки у меня до этого бака,я вспомнил,что один штуцер забит не понятно чем и я решил досконально изучить ,так как у Сузуки нет внешнего бензофильтра я задумался почем его нет? А если он есть то где он может стоять? Крутил я бак вертел и как то ненароком посветил фонариком в штуцер там что то было,я аккуратно подцепил тонким шилом это и с трудом вытянул от туда сеточку бензофильтра всю напрочь забитую грязью,вот я подумал и нашел топливный фильтр там их два в каждом штуцере,так что как то так.Фото прилагаю думаю не каждый знает о там месте расположение фильтра.

Вот и лето прошло успел сделать совсем немного.

Ещё немного летнего видео,мопед кстати говоря в продаже, наверное многие видели его на Авито

Всем привет! Наконец сошлись звёзды на небе,дошли руки,а так же нашлись финансы и время ,расточил цилиндр, цилиндр был уже точечный до 0,5 размера,когда ездил точить то взял на всякий случай два поршня 0,75 и 1,00 соответственно, конечно хотелось бы расточить по размер 0,75 но в процессе расточки из за большого износа цилиндра расточили 1.00,то есть 41+1,00 получается под последний ремонт.Зазор между цилиндром и поршнем сделал по родному мануалу 0,06мм.К сожалению родного поршня по вменяемой цене не нашел,подобрал поршень от младшего брата с аналогичным двигателем suzuki a50,кое какие нюансы конечно есть но не критичные все видно будет на фото.

Вот уж не ожидал,такого подвоха,поршень который я купил сразу скажу с поршнем все нормально 41+1мм,но вот кольца в комплекте шли 41+0,75 забавно конечно, обнаружил это в последний момент,ну ничего страшного,благо кольца подходят от suzuki ad50,кстати прокладки под цилиндр и голову почти идеально подошли от suzuki run,mint с небольшой доработкой.

Ну вот и поставил поршневую на свое законное место.Которая ждала года три,когда у меня дойдут руки.

Всем привет! Стал счастливым обладателем такого мопеда, в весьма разукомплектованном виде и с чуть живым мотором. Хочу восстановить в общем стиле. Купил мотор от Suzuki Birdie, 50 кубиков, четыре такта. Электростартер будет.
Ищу среднею часть пластика, что на раму одевается и воздушный фильтр? может есть у кого?

Kostya_p, Приветствую! Присоединяйся! Наверно ты купил этот мопед ? К сожалению с запчастями на данный аппарат очень сложно,сам заказываю в Японии в России ничего почти не найти.

Да, именно его. Другой двигатель уже прикрутил, выхлоп сделал, сейчас занимаюсь впуском. не знаю где взять корпус воздушного фильтра, видимо из термоса делать придется :)

Kostya_p, Я думаю многим будет интересно увидеть фотографии процесса или уже установленного двигателя.По поводу воздушного фильтра думаю,что да из термоса будет в самый раз.

Привет на RV 50 от чего зажигание ставили CDI?

Trumo, я ставил на suzuki epo (pv50) генератор в сборе от старых скутеров сузуки, типа ran, barra, shoot и подобных. Подошло без переделок. На rv50 по фоткам тоже должно так же подойти. Генератор можно купить новый от китайской копии рана, чтобы древний оригинал не искать. Бонусом 12 вольт и отсутствие гемора с поиском 6в ламп, соответственно.