Есть ли японские мопеды?

Ну я стороник современных мопедов. Есть ли хорошие японские мопеды, если д,то какие?

Ну альфа и дельта далеко не современные мопеды, которые были упомянуты в параллельной теме.

Современные выглядят приблизительно вот так:



Отцу моему собрали вот такой:

Ямаха ДТ-50. Двухтактный двигатель. 6 ступенчатая коробка. Жидкостное охлаждение. Уделает по скорости 50 и 70 кубовые Альфы. По проходимости даже не говорю ибо эндуро. Мой приятель несколько лет такой эксплуатирует. Нареканий нет.Добавлено спустя 5 минутhttps://yandex.ru/images/search?source=wiz&img_url=http%3A%2F%2Fall-moto-brands.com%2Fwp-content%2Fuploads%2Fparser%2F1988-yamaha-dt50-2.jpg&text=%D1%8F%D0%BC%D0%B0%D1%85%D0%B0%20%D0%B4%D1%82%2050&noreask=1&pos=11&lr=56&rpt=simage

Что понимается под "мопеды"?

Японские мопеды должно быть праворульные?

Kawasaki KSR

kawasaki AR50

Да, только вы забыли указать цену, которая нам кажется дикой, хотя на самом деле оправдана.
Проблема японских мопедов - отсутствие запчастей в свободном доступе, а 30-20 летние японцы это уже не мопеды, это лишь то, что от них осталось

С ценой вобще интересно ... Мало чем отличается от цены большого 250 или 400 куб мотоцикла . Затраты на производство одни и те же что большого или маленького мотоцикла . Соответсвенно цене уровень исполнения и качество МЭЙД ин ДЖАПАН.

SU-74, да, именно так

Ну это смотря какие. У меня Хонда Дио 18, конца 80х - начала 90х (год не помню) - живее всех живых!
Зимой разбирал движок (где-то был подсос воздуха, стала плохо заводиться), так коренные японские подшипники в идеальном состоянии! Не было прокладки картера (так пришел с Владика)), поставил, теперь опять с полтычка заводится. Пластик цел, запчастей везде валом (кстати продаю ее сейчас, дети выросли)...
Правда это скутер, на рыбалку не очень, я для проходимости на нее Кенду внедорожную ставил

Wasp, это так же как с китайскими мопедами на 1 живой мопед 10 убитых, и повезет ли тебе - вопрос хороший.

Да, бесспорно, можно поступить как ценители старых Меринов - купить 18/28 Дио, разобрать до голой рамы, полностью перебрать и собрать, и этот мопед переживет владельца, но это довольно трудоемкое занятие, которое не каждый сможет осуществить до конца

Единственный бесспорный плюс (для меня) японских старых аппаратов, таких как Honda Dio, Yamaha Jog, это то, что на них очень много качественного тюнинга и ассортимент зашкаливает.

На Бенли, Каб, Манки, Чали, CT110 запчастей навалом.
Сейчас новый японский мопед стоит 200-250 т. р., мотоцикл 400 кубов от 600 тыс и выше (хотя, наверноеза 600 уже не найти, от 700 где-то скорее всего).