легкий дырчик 2.0

Лёгкий дырчик!!!!

Взвесишь готовый? Очень интересно - каков выигрыш, относительно родного...

Есть идея, отдаю бесплатно...
Использовать раму в качестве глушителя. Там же внутри достаточно большой объем, а для быстрого снижении энергии выхлопных газов надо их резко расширить в самом начале выпускного тракта.
Сделать переходник от фланца цилиндра к отверстию в раме - не так уж и трудно.
Правда рама будет греться сильно, зато вес меньше. И пусть все офигевают от того, что глушителя не видно, а работает тихо.

Я уже думал об этом но отказался от этой идей. Газы будут проходить в близи педальной втулки и мы получим весь букет проблем вентилятора нашей полимерной камеры. А именно смазка будет переодически спекаться. Даже американская смазка самая высокотемпературная которую в своё время удалось найти максимум 265 градусов

Дык это, а зачем же допускать газы близко к каретке? Заглушить трубу вставкой неподалеку от каретки и выпустить струю дополнительной трубкой-перемычкой в подседельную трубу, под мотором места хватит. А там и дальше можно - в перья вилки задней. И вообще выхлоп организовать так, чтобы от него цепь смазывалась.
Почему бы нет?

Да левая это мысль я всяко думал врезками только раму изуродуешь и все равно перегрев педальной втулки получишь. Бумага то она все стерпит а когда на раму смотришь то понимаешь что кроме гемора из этой идеи ни чего не вытянешь.

Получилось, что я "твои же обрывки чертежей тебе принес"...

Добавлено спустя 3 минутыПришла вилка карбоновая да вот беда в дырка не лезет. Придется переваривать рулевую колонку.

Добавлено спустя 1 минутуЭх пошла жара!!!Добавлено спустя 55 минут

Теперь колесо и распорную втулку и можно пробовать будет

А наконечник свечи оденется? Или головку цилиндра по косую свечу будете ставить?

Да, правдо пришлось подрезать резьбовой наконечник свечи на 2мм и все встаёт штатный резиновый свечколпак плотненько. Короче входит и выходит.

Беня , ты не находишь, что опасная она эта близость т.е. близость свечи и бензобака. Если прошьёт колпачёк ? бомба между ног. Может сам бак ещё как то заизолировать от греха подальше ?

Ничо не будет, если прошьёт колпачок. Бак металлический, да и бензин не взрывается.

А что в продаже бензопильных свечей нет? Вообще не вижу проблем. Классического формфактора у меня тоже не лезет.

Так у бензопильной юбка то короче. Как это скажется на работе?

Как пример. Эксплуатируется уже 4й год.

А я, дурак, свечи ищу нормальные............

На самом деле, у бензопильной свечи высота резьбы меньше. Для полного фен-шуя я себе на токарнике проточил голову дешки, чтобы свеча полностью заворачивалась. Но и без этого потери мощности нет.

Пробьет колпак заглохнет мотор а бак я в детстве на спор раз 20 поджигал, все разбигаются кричат идиот ааа а ты закрываешь крышку и все тухнет .

это можно делать на полном баке, на почти пустом бабахнет парами

Беня у вас там где то на осипенко лет 15 назад дело было. Мой свояк в тот день в первой градской в приемном покое дежурил. Рассказывал как они всей больнийей ржали. Парнишка сидел на пустой бочке из под бензина. Покурил и решил затушить об нее бычок.

Рассказывал - помню говорит что лечу. Повезло мальчонке только синяки т.к. бочку не разорвало а прост подкинуло. А пождечь полную не проблема будет гореть как на фронте коптилки горели а вот с парами в жару шуточки еще те !

У нас в армии один пошёл в сарай с ГСМ. Посветил спичкой, что в бочке. Пробило крышу черепичную. Чувака - на списание. Часовой с вышки всё видел, он и рассказал.

Если бенз в баке немного плюхается точно не бахнет. Смесь нужна топливновоздушная. А Саня черенок в 94 году угнал москвичка 412 и гонял бухой по району. Потом бак пробил и бенз капать начал он в КНСку на микронке заехал и автогеном бак с бензином заварил Макс Гурон своими глазами это видел правдо очень из далека.

По инструкции сварщика я варил бензобак а также на газопроводе утечку газа с газом внутри. Но тут важно соблюсти предворительные ласки. О них знают профи но не раскрывают дабы не провоцировать умников. Поэтому что бы судить по конечному действию- не благодарное дело. Нужно многое соблюсти перед сваркой. Это исключения из правил.
Хочешь равняться на исключения ? Может проще поставить короткую свечку ?

И что с того? Степень сжатия в камере сгорания мотора бензопилы побольше, чем в камерах сгорания моторов Д6 и F50. И ничего, не срывает резьбу в головке.
Немного скажется: будет чуть-чуть больше нагарообразование, если свечу неправильно подобрать.
Просто мотор бензопилы работает почти всегда на максимально возможных оборотах, снижая их немного под нагрузкой. И тепловой режим постоянный, поскольку принудительное охлаждение. А на мопеде режим двигателя изменяющийся, соответственно и температурный режим не постоянный. Вот и будет нагар откладываться при "недогреве". Но это не страшно, если в бензин добавлять высококачественное масло - оно не будет успевать гореть и свеча не сильно покроется нагаром.

Дед, С возвращением.
Я не про резьбу, ей хрен что будет, если крутить по резьбе.

А я никуда и не уходил, просто "стоял в тени и молча слушал умные речи".
Тогда непонятно: почему вообще появились какие-то опасения...

Юбка короткая, электроды будут высоко

Друзья зачем короткая свеча эта свободно меняется, решение типовое. Такие же проблемы были в детстве когда восходовский мотор на карпач ставили. Двигатель ставили так чтоб свеча выкручивалась тика в тику. Свеч колпаку тупо обламывали трубчатую часть и нечего не шило даже в дождь!!! Нет тут ни какой проблемы по моему от слова вообще.

Переживаешь за степень сжатия?

Ну как бы не хорошо что бы очаг воспламенения был в резьбе то

А сейчас не так что ли? Две-три нитки резьбы постоянно в нагаре у всех головок: хоть мопед это, хоть мотоцикл, хоть автомобиль. Даже в головке мотора бензопилы последний виток резьбы не используется.

а это ,что за мопедка в тринашку бак самопальный вварен ?Добавлено спустя 1 минутуМожно целиком если не затруднит

Беня, Очень опасно торчит труба над рулем, не дай бог носом клюнет.

Да она обрежется, когда хомут запорный до делается. Сейчас просто чашку верхнего подшипника вынос руля удерживает. Обрежешь карбон уже не наваришь.

Добавлено спустя 1 минутуСделал задний тормоз и поменял переднюю шину на по уже.

Добавлено спустя 2 минутыПередний тормоз вывел на шифтер в нем собачку выломал чтоб не лочился.Добавлено спустя 3 минутыОсталось трос газа укоротить. И Прем.

Добавлено спустя 6 минутНезнаю как вставить видео с телефона вставте кто-нибудь с ссылки перед сообщением. Короче поехали . вес 16 кг.Добавлено спустя 8 минутДобавлено спустя 9 минутДобавлено спустя 10 минутС бензином примерно 800 мл.

Не вопрос!