Стелс альфа. Оживление.

Липтон, оно заводится и едет. Т.е. моторчик крутит, тормоза тормозят. Я бы и не стал что-то делать по внешнему виду до запуска мотора. Собственно, метров 50 я на нём проехал по гаражам.

Тогда другое дело , а то было подумал , что готовиться очередной выставочный экземпляр ) . Доделаешь - можно было бы организовать встречу "обнажённый скутерок" , а на этом фоне и всех остальных олд тру типа дырчикистов .

расчищаю бак от налёта времени. Полкило шурупов, гаек и прочих метизов вместе с парой литров преобразователя ржавчины медленно, но верно убирают каки внутри, металлическая щётка - снаружи.
двадцать раз подумал о том, что бак от китайской альфы был бы более подходящим вариантом в плане затраты ресурсов, но этот красивше=) Крышка со стаканчиком напоминает мне о счастливом юношестве, когда я вступал в мотожизнь и был гордым владельцем иж-49.
Кстати, где можно поискать советский переключатель поворотов, который в форме таблетки? Желательно с кнопочкой сверху.

Покупал год назад в "кишке" в Сокольниках. Где-то в центре по основному проходу, где запчасти к советской технике. Были старые в бумаге. Цены были рублей по 200.

dim-dim, спасибо, действительно, тупанул малость, про соколя и забыл=)

времени катастрофически не хватает, но меж тем добыл таки переключатель поворотов, что сказать, содрали в соколях за него 500 рублей, по виду новый, на внутренней стороне написано, что цена его 1 рупь... Были времена.
Так же был приобретён замок зажигания от автомобиля ЗиЛ, ибо всегда нравился=)
По делам ремонта квартиры ошивался в строительном магазине, результатом чего стал корпус для замка зажигания и реле из канализационных фиттингов. Что характерно, замок от зила встал как родной, ни вжизть не поверю, что просто совпадение=)

Вспомнился Хаммер с изобретением аудиосистем из таких же канализационных труб.
Итого, до сбора всех необходимых деталек осталось:
1. маслобак - найти подходящую ёмкость.
2. корпус ручки газа, ибо родной разбит. Что характерно, найти не могу пока. Похожие есть, но они под резьбовое крепление троса, а у меня трос фиксируется отдельным винтиком. Будем искать, если кто видел такое чудо - сообщите, очень лениво менять свежекупленный тросик.
3. какие-нибудь поворотнички и фару. Обзор фар в соколях не порадовал ни разу, либо большие, либо какашечные. готов выслушать предложения по этому вопросу.

Собственно всё, железки неспешно обдираются, шпатлюются и будут покрашены в какой-нибудь мерзкий цвет.