Требуются ли права на управление мопедом в России, на сентябрь 2014 года

Спасибо, буду спать спокойно=).
А то это было бы полным бредом платить за обучение на мопед .

И всё же, позитивный момент всё равно можно найти. Нашим мопедистам "повезло" гораздо больше, чем украинским и белорусским. У них-то там помимо прав ещё и обязательную регистрацию им навязали.
Да и не только там, это есть также и во многих странах гейропы, "ценности" которой так хочет перенести в свою страну наша правящая верхушка.Добавлено спустя 3 минуты
Подождите, они ещё возьмутся за деньги учить, как правильно залазить на велосипед, где у него педали и обьяснять, в какую сторону их необходимо крутить.Добавлено спустя 8 минутА если навяжут всем обязательно проходить платные пешеходные школы на пешеходные права, то тогда и нефть не нужна им будет

Про техосмотр забыли.


Когда у людей кончаются разумные аргументы - их место занимает навешивание ярлыков и оксорбления... Да и Лукашенко сложно упрекнуть в любви к европейским ценностям, просто у них проблема пьяных ездюков на мопедах в селе очень сильна..


Периодически ОЧЕНЬ хочется, чтобы кто-то именно так и делал, глядя на то, что велосипедисты на дорогах вытворяют. Всё-таки безнаказанность это плохо.

Да,для самодельной техники, наверное, это актуально. И нет номеров, штрафов с камер, техосмотра, осаго и прочего гемора. Пока ещё.

Ошибаетесь, мотоциклистов камеры уже штрафуют. Правда пока только КРИС-П на трассе, которые в зад "стреляют". Но, думаю и до города дойдёт...

А чего вы боитесь в этом плане? Камеры штрафуют выше +20 - в городе это 79кмч. У вас настолько всерьёз прокачаный мопед? :)

Да нет, конечно, 79км/ч вряд ли, даже если буду вовсю помогать вращением педалей.

Тогда о чём печаль?

халява не будет вечной

Ну да, когда-нибудь и правила соблюдать придётся :)

Я помню как на новый год, когда штрафы нынешние ввели взамен ветхозаветных, ВСЕ ездили 60 и тряслись А потом неожиданно поняли, что неотвратимость наказания у нас в системе хромает, и всё стало по-прежнему...

Ну, кто с головой, тот и так правил не нарушает. Ни тогда, ни сейчас. Даже если едет на велосипеде.

Если соблюдать скоростной режим, а не ехать вместе с потоком - есть некоторый шанс без этой самой головы остаться...

Все законодательные новшества может теоретически и правильные, но не учитывают российскую действительность Да. Это одна из тех, к сожалению, ситуаций, когда в любом случае ты окажешься нарушителем. Ну, тут уж просто придётся выбирать которое из двух зол меньше.
Мопеду с велосипедом немного попроще- им разрешено ехать по обочине. (если не будет создано помех пешеходам, оф кос)
Правда, был один раз случай, когда была пробка, я ехал по этой самой разрешённой мне обочине, а какой-то водила не только поехал по ней, а ещё и обошёл меня справа по грязи, а следом за ним ещё один такой же. Хотя у них и были наверное, водительские права и правила им были известны.
Или например, требование держать безпасную дистанцию. Вроде бы с этим теоретически всё ясно. В ПДД указано, что водитель сам должен определить безопасную дистанцию в зависимости от условий движения. ... Согласно требованиям ПДД, тормозной путь легкого автомобиля при скорости 60 км/ч не должен привышать 12,2 метра. И тд и тп. На практике обязательно кто-то обгонит и влезет в образовавшееся место. Но, мопеду, опять-таки, разрешено ехать по обочине, и это неплохо.

Помню, позапрошлым летом сзади меня показался один такой на Дэу-нэксии , всех обгонял, летел куда-то. Да ради Бога, я пропущу. Так вот, он пошёл и дальше всех обгонять, и у меня на глазах врезался в сворачивавщий налево Камаз. Несмотря на то, что водительские права у него, скорее всего, были.Не помогли они ему. Тормозил он с визгом, но всё равно влетел ему в бочину , скорость почти совсем успел погасить, но не до нуля.Хлопок был хороший. Был пристёгнут, повезло ему. У него взгляд такой был прямо, видимо, он осознал, что сейчас мог погибнуть.

И какие из этого выводы?

Ехал бы он спокойно,ехал, как все, не перестраивался бы постоянно туда-сюда,не создавал бы опасности, возможно, никуда бы не врезался. Скорее всего, эти люди знают правила, но нарушают их намеренно. Значит, дураки. А для всех дураков естественный отбор в помощь. И штрафы.
Ну, а ещё правило трёх "Д" - Дай Дорогу Дураку.

Это да, но у нас на всех дураков дорог не хватит:)

Да, две извечные проблемы в России.

Вечная проблема России не в дураках и дорогах, а в том, что любой человек всегда выносит себя за рамки этой формулы...

Сапёр Водичка, Самокритично однако +100500

Потому что пример такого поведения подают сами власть имущие, нарушающие ПДД налево и направо, выезжающие на встречку с чистой совестью (или как там у них называется это давно атрофировавшееся чувство), превышающие скорость, сбивающие людей, ездящие, как хотят. Если им можно, почему же остальным нельзя? Вот в головах людей, не привыкших обременять себя умственной деятельностью, и возникает определённый стереотип поведения.

Меня больше другое удивляет - люди возмущаются увеличением штрафов за проезд на красный свет и двойную сплошную так сильно, будто проезд на красный свет прямо нужен им , как воздух.
И вот ну ни за что не поверю я, что те, кто проехал на красный, не знали, какой цвет светофора запрещает движение.

Спросите у ста соотечественников - как они оценивают свои водительские таланты? Примерно 95 вам скажут, что они-то водят прилично, а вот кругом одни уроды.

Так и есть. Когда кто-либо из знакомых автомобилистов едет, то и дело по время поездки, сидя рядом,постоянно слышишь от них восклицания "вот урод!!, нет, ты посмотри,вот урод!!".
Видимо, все водилы такие вспыльчивые сейчас, готовые друг друга урыть и глотку перегрызть, просто ужас.

Итак!
В Кирове задержан первый водитель скутера без прав. Ехал парень лет 20 на вид, на Хонде Дио. Трезвый, в шлеме и с товарным чеком из магазина.
Сзади экипаж подкатывает. Останавливают. Права есть? Нет.
Здравствуй, Вася, всё, слезай. Он закатывает скутер на эвакуатор.
Штраф 15 тыр. и ещё за эвакуатор. (если не успел обратно запрыгнуть на свой мопед )

Весной начнется очередная облава, как только сезон все начнут. В принципе даже хорошо- нефига пионерии неразумной рассекать по улицам на убитых табуретках. Они ж едут зачастую мелким оптом- по двое и даже трое на какой нибудь старенькой мелкой Дио. Я даже трех баб на пилоте видел. Хотя сейчас школота больше квадрики да питбайки осваивает- Москва богатая, дачники своим чадам сейчас что угодно покупают. Кстати У меня категория В, а что бы туда М дописать- целый гемор. Хорошо что с любой автомобильной категорией можно мопедкой управлять.

Забыли ещё синиботов, этих у нас ночью по окрестным от деревни посёлкам ночью больше чем пионеров, в магазин за добавкой едут.Добавлено спустя 5 минут Показуха думаю, вон даже эвакуатор оформили думаю и журноламеров с камерами тоже притащили. Откуда информация?

А так да как сезон начнутся такие облавы с эвакуаторами, журналистами и прочими свестелками/перделками. Но оно и правильно синиботы, пионеры...

http://mishred.ru/society/2151-v-kirove-zaderzhan-pervyy-voditel-skutera-ezdivshiy-bez-prav.html

bи ещё в ряде мест писалось.
Самое интересное мы будем наблюдать, видимо, в апреле-мае. Сотни скутеров на обочинах штабелями, водители копят деньги на выкуп коней.

Пару показательных расстрелов описанных случаев по телевизору, и все обзаведутся правами. (Или выяснят, сколько денег при себе надо иметь на такой случай.) Потом в скором времени и ОСАГу с регистрацией подтянут. Такие непопулярные в народе вещи обычно проводятся постепенно , это первый шаг. С чего вдруг государству давать вам возможность, чтобы вы быстро и бесплатно по его дорогам ездили.

А вот интересно: на электровелосипед будут права требовать?

Если у них будут основания полагать, что у вас мотор выше разрешённых для езды без прав 250-ти ватт.Добавлено спустя 2 минутыА если мотор окажется выше 4 кВт, то и не только права

Ну номинально то у нас движки на 3квт, по штильдику и долговременной мощности. А то, что по факту можно жарить десяточку, но этож еще надо заподозрить/доказать. Даже "официальных" 4квт вполне хватает, чтоб уверенно топить себе 74 летом.

На скутерклабе кстати еще одного забрали



сам уже озаботился насчет получения М прав, хочется ездить более-менее легально, а не косить если что под 250-ваттное нечто...

А где у нас в ПДД прописывается понятие "электровелосипед", да еще и с ограничением мощности по киловаттам?

В ПДД сейчас нет определения "электровелосипед" в явном виде.
Однако под определение мопеда
подходит однозначно.

И , так же, в определении "просто велосипед" оговаривается, что он может иметь на борту электродвигатель 0.25 квт. Не возбраняется и менее мощный. Хоть от сидирома

а вот этого пункта я не видел. Это совсем недавно что ли написали?

Да они там взяли моду менять ПДД по нескольку раз за год, типографии теперь просто не успевают за ними исправлять весь тираж по-новой.
Ещё краска до конца не высохла, а они уже опять новое придумывают.

Да и на сайтах не всегда вовремя успевают обновлять всё это, часто можно видеть устаревшие версии, которые уже не соответствуют.
Скоро у изучающих просто каша в голове возникнет, всё перемешается в кучу, более позднее с тем, что было например, ещё месяц или два назад.
Надоели эти реформы, какие-то они нескончаемые.

Я перечитал новую редакцию ПДД, и вот что не понял: мопедистам можно ехать по полосе для общественного транспорта или нет??? Вот смотрите:


ПДД РФ 24. Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов:
24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.

Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

ПДД РФ | 18. Приоритет маршрутных транспортных средств
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением транспортных средств, используемых в качестве легкового такси) на этой полосе .

Так можно или нет? правила пишут, что мопедо должен ехать по правому краю проезжей части, а если полоса для ОТ как раз самая крайняя правая? Я что-то не пойму...

Коллизия, никто толком не знает.

опять какой то "гений" редактировал ПДД

Все эти "гении" сами за рулём как правило не ездят.

Думаю, что будет как с платной парковкой применительно к мототехнике - вроде платить надо, но вроде и не трогают, если попой к дому припарковаться :)