[РЕШЕНО] Велорезина

Поделитесь , кто какую резину использует. Интересует резина ЭКОНОМкласса для лисапетов в ценовой категории 5-8 000р.
================================================================================
Сначала пытался ездить на Кенде за 500 руб (это самая дорогая резина в нашем сельпо)


в общем резина хорошая... и ровно садится на обод, отлита без биений, идёт мягко, бесшумная, и по асфальту и по грунтам одинаковый ход, бортируется руками без инструмента. Одно но - очень уж тонкая и при проколе камеры её моментально пробивает ободом.

После пробывал китай и индию.... за 200 - 250 р


Тоже вроде ничо так... но вдруг взрываются камеры неожиданно и резко на ходу!


в результате снова пробитая ободом покрышка, хорошо, что на заднем колесе. Страшно подумать, что бы было если бы на ходу взорвалась передняя камера !!!!


при "разборе полётов" по камере


обнаружил, что на ней грыжи и в них микропоры (воздушные пузыри и раковины, брак литья)


Сейчас взял Петрошину за 400р (для асфальтовых покатушек и иногда лёгких грунтовок)

на передок


и на зад


Проехал пока около 500 км
Садится на обод нормально, достаточно толстостенная и мягкая, но сам протектор отлит с "восьмёрками". Камеры отлиты без раковин и при накачке выглядят ровно, но спускают за 3 дня с 3 до 2 атм. Что интересно - попытки найти место выхода воздуха не увенчались успехом.

Вот и вопрос... неужели для вела категории 5-8000р. не бывает обувки серьёзной ?

А как выбор резины зависит от цены велосипеда?
При любом велосипеде ты при покупке резины выбираешь, либо ездить, либо испытывать боль и унижение, скроив 500р.

А мне Kenda понравилась. Мягкая, ровная. Ходит на моём мотовеле с honda gx-35 вот уже 3 тыс км, и не думает сдаваться. И это при том, что это штатная резина, установленная на лисапед ещё китайцами. Один раз прокалывал камеру в пути. Никаких изжовываний ободом не заметил.

Езжу на резине Kenda Navigal -отлично, на втором веле Kenda Flame тоже радует.

На Ригу-5 ПОПРОБУЮ ПОСТАВИТЬ ВОТ ЭТУ - 26"х 2.0... Цена вопроса 6,50 евро:

Latgalec, а как соверменные обозначения размеров резины кореллируются с советскими?

Если честно - не знаю! Подбирал "на ощупь" По габаритам очень похожа на родную... Да и лучшего ничего не нашел.... А то что нашел - жаба душит, цены от 15 евро начинаются

Сапёр Водичка, соответствуют, за исключением орлёнка, вроде бы. У того "исключения" в метрике размер честно написан, а в дюймах белиберда. Те покрышки свои, не имеющие аналогов в мире™.

Кстати, сегодня примерил покрышку, по-моему не плохо!

мне протектор тоже нравится самое интересное - как поведёт на дороге.

у нас в магазах жалкое подобие:



я тоже не замечал при проколах гвоздём... пока не проколол куском толстой стружки из под токарного станка... прокол получился большим и , видимо, воздух быстро вышел и я сразу не смог остановиться (ехал где то около 50 км в час) ну и видимо сыграло ещё торможение... и вот результат:



ну видимо никто не станет ставить на дешёвый вел резину за несколько тыщ руб. или НЕ ?

Ну вот я и взял Кенду сначала за 500, а в наших магазах 500 р это максимальная цена на покрыхи (я дороже не видел, только в интернете), Потом Петрошина за 400 ... и что ?
Ну и собственно какое унижение ? Не думаю, что бедность это порок, а значит - унижение.
Ну а если и так, то лучше уж бедным, чем дешёвкой...

посмотрел размер на стоящей сейчас на моём веле Петрошине : 47 - 507. Ну 47 это 24 дюйма, а вот 507? Измерял штангелем ширину покрыхи - 41 мм.
Ну да прошла 500 вёрст пока, тьфу-тьфу, если бы камеры не подспускали - был бы доволен, но пока бум посмотреть ещё с тыщёнку км и на ход покрых в том числе.

Очень большая ностальгия по совковым покрыхам, служащим по 20 лет до сих пор:


и ведь сколько камер перезаклеено и поменяно под ними , а им хоть бы хны ! Только потрескались от времени...

Не.

Мопедные покрышки советские тоже очень выносливыми были. Мопед бывало,переходил от отца к сыну, а старые покрышки всё ещё оставались пригодными. А теперешних покрышек максимум на один-два сезона хватает, такая уж, видимо, резина у китайцев,ну совсем не то. Наши советские производители видимо, не экономили на компонентах или на чём-то там ещё, вот она и служила долго.

Просто в это ваше советское время износостойкость была важнее держака.
И сейчас такое найти можно, та же кенда невегал, чудовищная деревянная резина, зато живучая и дешевая.

Я брал на советский велик с 28 колёсами покрышки по образу и подобию советских, рисунок протектора в копейку, класический (был практически на всех дорожных велосипедах советского производства), сделаны акуратно, единственно отличие - по бокам синие цировки, на покрышках написанно "воронеж" и типа "износо-масло-бензостойкие".
Не понятно кто производитель и каков будет их ресурс, хотя на велике езжу мало.
А на счёт родных советских покрышек - они старше меня, задняя с передней менялись местами поэтому на обоих протектор почти износился, хотя состояние - ещё походят, сбортировал их на "запаски".

Ну да, а ещё надёжность стояла во главе угла. Что ж так уж мы воспитаны - всё должно быть с запасом прочности... железо, резина, настоящие друзья. Мы привыкли быть в них увереными.
Мы бы и рады были может взять их, но к сожалению к нам перестали возить такое, что дороже полштуки. Говорят - не продаётся. Так таки и да, у нас мало не бедных. Так к примеру два достойных вела стоят в магазе уже два года... цена их 130 000р. Не продаются. да и у нас на 28, да и на 26 ещё есть хоть какой то выбор, но на мои 24... одна - две покрыхи. Вот в мотомир завезли Петрошину.. я и взял сразу на пробу. А вообще узнал, что мотомир может привезти на заказ с ижевска покрыхи. Думаю, что пока потестирую эту Петрошину, а на зиму заказать что то , но ни как не могу с ориентироваться - там на сайте интернетмагаза много чего... но по рисунку не нравится пока.
у моего тестя моцик стоял в предбаннике К 175... так после смерти тестя (уже через 15 лет) мы продали моцик и покупатель уехал на нём самоходом и две запасные покрыхи родные прихватил.Добавлено спустя 5 минут я советские ещё поставил на прицеп, там не такое большое давление, да и не страшно ежели развалятся.

Хороший прицепчик, интересно как организованно консольное крепление колес, оси самодельные?
Вот сфоткал новые покрышки сделанные по образу советских, единственно фоткал телефоном, качество не ахти:

Даже гост 89 года присутствует:

Ну и про износостойкость:

Интересно сколько они проходят и кто их производит.

Воронежский шинный завод (ОАО «Амтел-Черноземье»),надо полагать.

Хорошо, что у нас еще хоть что-то выпускают. По крайней мере есть выбор - можно взять совсем похабный китай, вот такие старо-новые отечественные, качественный китай или фирмУ (мишлены там всякие и проч.) Еще бы везде они продавались...

Ну а поскольку тема називается "Велорезина и всё, что с ней связано" добавлю вот такую картинку:



http://vorotila.ru/Item72105/Skulptury-iz-pokryshek-ot-Ji-Yong-Ho

А как относятся к камерам с противопрокольным наполнителем? На долго ли их хватает по времени? Как быстро наполнитель "черствеет"? Слышал, что имеются еще и камеры с особо толстыми стенками.

А кто что скажет о велорезине Bronco? Стоит 241 руб, но нигде о ней нет никаких отзывов, ничего абсолютно, поисковики молчат.

Кстати, на этом же сайте http://w-motors.ru/catalog/velorezina/ есть немного велорезины, в т.ч. отечественные, может даже и советские. Раз уж их так хвалят, может там есть та самая вечная резина? Знающие, посмотрите, подскажите. :)

На советских покрышках никто никуда не ездил, вот поэтому и служили по 20 лет, а как начинали ездить, они стирались быстрее китайских. Резина по какой-то своей технологии делалась - протыкаешь покрышку - там дырка светится. Но дорогу, правда, держали, в отличие от китайских.

Ну так это обычно - широко - шипастая резина. Но 507 это на 20дюймов.
Петрошина лучше чем шиначина.

У меня постоянно прокалывалась покрышка + камера... уже заколебался. Сейчас на заднем колесе стоит Schwalbe Marathon - непрокалываемая, и куплена камера за 180 рублей вместо 90 рублевой, китайской.

ахренеть... в Архангельске китай стоит 90, а у нас (за забором у китая) 260 !

непоседа, У нас резина 47* 406 (20") стоит 350р минимум, камера к ней 150 - 200р, всё китай.

ФСЕ к Архангелогородцам !

Размеры вело покрышек

http://www.velodrive.ru/about/rubriki/15/?id=190

http://caravan.hobby.ru/materiel/tiresize.html

Serg75, Спасибо.Очень полезная информация.

Есть желание поставить вместо покрышки 40-622, покрышку 32-622, возникает вопрос, не слишком ли широкий обод?
Если обод широкий и поставить не удастся, то поставить вперед колесо шириной 32мм, а сзади 40 мм (или 44 мм )
Кто что думает?
Прошу высказываться.

Размер обода какой?

Дорожный велосипед "СУРА-2", резина стандартная 40-622. А где размер обода смотреть?

На ободе поискать, если нет- то измерить ,сняв шину, внутреннюю ширину обода.

Встанет по любому, вопрос в другом, зачем ставить более узкую покрышку на будущий мотовелосипед.

Для информации
- http://www.velowiki.org/wiki/%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D0%B4
- http://www.velodrive.ru/about/rubriki/15/?id=190

интересная инфа!


сам такую ссылку давал, тоже нормальная.

Спасибо!!Добавлено спустя 1 минуту узкая покрышка легче катится или я что то упустил??

Катится легче, но ехать жёстче

Это я понимаю, думал может еще что то из виду упустил.
Планирую набрать денег на подседельный штырь с амортизатором.
И есть у меня сиденье старое, там спереди еще пружина стоит, оно мне нравится.
Жесткое, кожаное, главное мою тушку в 103 кг нормально держит!
Для начала думаю пойдет, а там глядишь и на вилку с амортами накоплю.
Помню в детстве были отдельно черные аморты на переднее колесо,но сейчас таких не видно, да и мой вес они бы не выдержали наверное.

а в Белоруссии беда с покрышками для мопедов...БелШину взял бы-но хрена...Нет размеров подходящих...Да и боюсь что как белорусы подружились с Китаем-будет "хау-ноу".Они уже испоганили мотоцикл "Минск"-видел 3 модели у нас в магазине.Это что то страшное...Рёбра на двигателе приотломанные.На звук-металла мало.Аллюминием и не пахнет.Покрышки как на фото-красивые и воняют сырой резиной.На ощупь-следы на пальцах жирные-чёрные.

Continental - лучшее,что у меня стояло

а щас не стоит уже ?