Мотор Иж Планета 5

На исправном. Крутили дрелью. Вот 1...2в и выдаёт не больше.

-ага...и высадить батарею до конца...На Явы ставили диод Д305-изумительно работало.Добавлено спустя 4 минуты-кондёрами шунтировать обмотки-60мкФ на 1кВт мотора.
-обороты необходимы сверх номинальных на 10%-типа скомпенсировать скольжение.Такой генер работает весьма нестабильно-при перегрузке выпадает из генерации.Чтоб возбудить,толчком задирали обороты и он брал нагрузку снова.Лампочки нормец светятся.

Это вы по недомыслию и бедности. Глупый диод, сюда не подходящий.Добавлено спустя 7 минут Это все равно, что ничего.
Расскажи про конденсатор. Как на нем пропадает.
На асинхронном двигателе нет магнитного поля. Учите физику, и из носа не ковыряйте.

А сколько оборотов делает дрель?Обычно до 1500 об/мин, а для использования асинхронного мотора в роли генератора нужно, хотя бы, 2000 об/мин, еще лучше 3000. И еще нужны конденсаторы: для трех обмоток, соединенных звездой, они соединяются треугольником. На 5 квт мощности 80 мкф емкости у каждого конденсатора.
Раскручивать ротор такого генератора надо на 1/3 быстрее, чем номинальная скорость вращения у мотора.
И будет он прекрасно вырабатывать липистричество, если крутить его от силы ветра.

Добавляешь три конденсатора и вот оно чудо!))Статей и видео на эту тему полно.

что бы ставить бсж, абсолютно всю проводку старую сниму

чё то я не понял, зачем эта штука (выделено синим )
Добавлено спустя 8 минуткакой то уголок

Анатолий Ш, Катушку зажигания (бобину) крепить.

а. ну я так закрепил на старые крепления. всё вроде поставил и настроил, заводить буду на днях, у меня рычаги сцепления и тормоза сломаны, а в заднем редукторе, вернее, тягам к нему, люфт, в итоге редуктор на нейтрали и не переключается.

Вот только я подключал все клеммы по цвету проводов и маме папе клемм. Возможно, что то надо ещё подключать. Потому что искры нет.
Надо найти схему этого подключения и видосы посмотреть.Добавлено спустя 7 минути прозвон сделать. падла, теперь крышка картера почему то не открывается, один винт крутится, но в самом конце не выкручивается

Два отдельных надо по цвету термоусадки подключать... Смотри чтоб от датчика шёл на клему датчика коммутатора. Если попутал коммутатор обычно умирает.

да там по другому не подключишьДобавлено спустя 1 минуту пока рановато. надо убедиться, что верно подключено.Добавлено спустя 1 минуту литургию закажуДобавлено спустя 8 минут

чё то по моему у меня не все цвета в термоусадке есть

Анатолий Ш, Вот такая цветовая чехарда у меня. Белый провод с красной термоусадкой идёт на красно черный. А бело синий с датчика на красный...

Блин. Там схема - 4 провода. Мне Вадим прислылал собранную проводку с уже воткнутыми разъемами. Вангую, что и вагинокапиталисту тоже. Но даже, если нет, то не разобраться в 4х проводах я даже не знаю, кем надо быть?
В любом случае, Вадима можно взять и спросить про правильность подключения. Но.. очевидно, ты и ему совокупишь мозг. Никто не застрахован от такого клиента:)

ну, ты, как всегда, меня сильно любишь, так что обычно я твои опусы немного пропускаю через фильтр "задача служителя системы вагинокапа по отрошению к тому, кто в неё не вписывается". Вряд ли у тебя просто ограничительная черная логика.

у меня черная логика неценностная. ограничительная на неценностную - конфликт. Ограничитель пытается ограничить не нравящеся ему не ценностные проявления черной логики, но ограничиваемому похер.

тут у видео попытки поставить 3.5 мм

схемка вроде бы не та.
к генератору подключено 6проводов, которые видно на превьюшке видео:
-красно черный и синий отдельно



-и ещё три желтых один зеленый.


а на схеме есть только 5 проводов

наверное, упущен один жёлтый провод.

с картера выходит 6 проводов, один из них зеленый

зеленый доходит до катушки, так было и на старой 6в проводке. там же торчат белый и ещё вроде красный провода без клемм, которые идут на аккум и на прерыватель массы. Они без клемм, так что не особо важны, видать. Можно их конечно к аккуму и тумблеру подключить, но вряд ли искра появится.

кроме зеленого, на катушку идёт еще один провод, который идёт уже не от генератора, а от остальных компонентов.








надо было фоткать всё это до того, как я в мотоцикл запихал.
как оно было до этого, частично есть в видео

У тебя схема однофазного генератора, а на твоих картинках трехфазный.

Только наоборот

так блин. чё я туплю. Вроде на юпитеры бывает двухканальная система тут хоппа.
Тут же одноканальная система, масса идёт на раму. Отдельной клеммы на раму тут нет, просто белый провод идёт.
Так как белый провод вместе с красным ранее имели дело с аккумом и тумблером, я подумал, что их устанавливать не надо.
да можно было мне не искать схему, а просто рассмотреть её основные узлы. Массы у меня нет



чё то я не понял. Здесь на 02.55 вадим обьясняет, что идущий с комутатора красный одиночный провод крепится только к белому.

https://rutube.ru/video/b16d637bd4577fee1c9cdce2da07dc91/



здесь на 03:50 на видео синий и красные провода одиночные (от генератора?) тоже идут к белым проводам

тогда как у меня всё по цветам. Может, там на видео предыдущая версия бсз?Добавлено спустя 1 минуту
да нет, схема нужна, если там аж три провода: красный от коммутатора, красный и белый от генератора - идут на три белых провода. да и на одном из датчиков там три желтых провода.
в общем, без схемы трудно будет

здесь в видео у челика такая же проблема: он не знал, что нужно массу подключать на катушку зажигания.
https://rutube.ru/video/13afc7eb3c9af7192eb333bda0319d01/
Добавлено спустя 1 минутучё то я не понял, а как у него тут на массу катушка подсоединенаДобавлено спустя 2 минутыв итоге, похоже, либо устраивать массу на катушке, либо кидать белый на прерыватель массы, у меня есть тумблер

Почему наоборот?
Схема, которую вагинокапиталист показал - однофазная. Те же картинки, которые он продемонстрировал ранее - трехфазный генер. Я предположил, что он показывает своë.

дык это сам создатель и продавец набораДобавлено спустя 2 минуты вэгекашник. вгкшник. Так короче.
Или репродуктивно сексуальный капитал - эрэскашник, рскшник.Добавлено спустя 30 минутна всякий

У тебя трехфазный генер. Схема однофазного подключения отличается одним желтым проводом.
Вадим присылает собранные наборы. Все разъемы воткнуты друг в друга, как оно надо. Как бы, не очень понятны твои вагинотраблы.
В любом случае, напиши Вадиму и посношай мозги ему. На выходе будет один совокупленный моск и один рабочий комплект. Что тебе и надо, нет?

komandor,подскажите,а на Тулу подобные наборы существуют?

MAGNETO, Да существуют. Диностартер выкидывается. Крыльчатка крепится уже к этому зажиганию.
https://bsz-dlia-moto.ru/11/4141798/

MAGNETO, да, выше вам написали!

Анатолий Ш, А пишешь то бред зачем?)) ты выставил вот это видео https://www.mopedist.ru/go/url=-aHR0cHM6Ly9ydXR1YmUucnUvdmlkZW8vMTNhZmM3ZWIzYzlhZjcxOTJlYjMzM2JkYTAzMTlkMDEv я пишу что чел в этом видео пишет бред а ты пишешь что это сам создатель и продавец набора!)))

А масса этой катушке не нужна. она и на весу прекрасно работает. Втулочка металлическая в крепёжном отверстии не с чем не имеет контакта!

Абсолютно в дырочку!
Только с головкой болта и пластиной, к которой она крепится. И эта втулка нужна только для того, чтобы не раздавить крепежное ушко-прилив на корпусе бобины.