Выбор между двумя альфами

Стоит выбор между http://motobum.ru/shop/198738_%D0%9C%D0%9E%D0%9F%D0%95%D0%94%D0%AB/196334_%D0%9C%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B4+Irbis+GS+110+%D1%81%D0%BC3 и http://motobum.ru/shop/198738_%D0%9C%D0%9E%D0%9F%D0%95%D0%94%D0%AB/26284_%D0%9C%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B4+Alpha+%C2%ABIRBIS+VIRAGO%C2%BB+110%D1%81%D0%BC3 Моторы там одинаковые, но по этому GS чет инфы маловато. Кто его мопедом зовет, кто мотоциклом. Нигде не написано, кроме тормозов и мигалок, есть ли другие отличия от альфы?
Короче, кто его реально пробовал, как оно?

Лучше не бери альфу. я себе взял за 25 тыс в октябре 2013 и теперь жалею. На мопед после нескольких недель эксплуатации начал ржаветь хром. Потом после 350 км пробега перестала работать родная свеча, ещё там скрипучие и жёсткие амортизаторы и седло очень жёстко. Я не давно на ней на дольняк ездил так после поездки копчик отбил уже 3-ий день болит и ещё с аккума жидкость течёт и из-за этого на крыжке передней звезды эта кислота почти всю краску разело. Вобщем не бери эти альфы только в нёё вкладывать лавандосы будешь лучше какую-нибудь хонду дио возми.

Я уже давно постил исчерпывающую информацию по отличиям альфы и гс, пользуйтесь поиском

И ещё на некоторых моделях повротники держаться на клею а не гайках. так после поездки в лесу поворотники и вовсе потерять можно

Альфы убогая пародия на мопед.

А зря вы так...Как бы не хаяли этот мопед. Вон друг приобрел альфу ягуар,пробег 500+.Все отлично НИЧЕГО не сыпется,все исправно работает...Парадокс? Не знаю,500км ,маленький пробег,подождем када 5000 будет),сам заглядываюсь на данный мопед

Говнят те, кто не пользовался. От реальных пользователей моря говен не исходит обычно.
Вот еще нашел такой вариант http://www.amag.ru/catalog/J9868.htm. Тот же фмб, но внешность более скутерная. Что-то среднее между табуреткой и альфой. Кто, что думает?
Да, кстати. Выяснил, что ирбис гс ввозится в страну как мотоцикл и при покупке на него даже птс выдают так что он однозначно в пролете. Открытие категории, постановка на учет, налог, страховка Низачто на такое ради мопеда не пойду.

Конечно эту
http://motobum.ru/shop/198738_%D0%9C%D0%9E%D0%9F%D0%95%D0%94%D0%AB/26284_%D0%9C%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B4+Alpha+%C2%ABIRBIS+VIRAGO%C2%BB+110%D1%81%D0%BC3


Она дешевле, а для нормальной эксплуатации повозиться придется с любой.

Pedro de Pakas, кстати, а что не говно?Добавлено спустя 2 минутыBigzin Oleg, тоже к ней склоняюсь. Смущают барабанные тормоза. У нас местность крайне холмистая. Боюсь как бы небыло сюрпризов с этими барабанами.Добавлено спустя 6 минутТа ссылка вырубилась, новая http://www.amag.ru/catalog/J9869.html

plotter, Разницы кроме внешнего вида и наличия дискового переднего тормоза никакой. Поэтому и цена в одном случае выше. Как повезет неизвестно, и тот и другой могут либо рассыпаться на глазах, либо долго и надежно прослужить.

Кстати, а мопеды с моторами более 50 кубов надо регить или есть методы?

Мопеды с моторами более 50 кубов называются мотоциклами, со всеми вытекающими. Может ПДД наконец откроете?

Могу предложить свой проект Хонгда. по цене чуть дороже ирбиса гс. Мотор новый без пробега, переключение мотоциклетное 1н234, пр-во лифан, 100кубов,в очень хорошем состоянии. с массой доработок и на отличном ходу. Документы мопедные родные, ПТС-а никогда не было.

Кино как едет с 2мя мужиками на борту: https://www.youtube.com/watch?v=gOc_yuS7Pew&list=UUZgNO0yix96SdL1BgQYLuyQ

Важно не то, сколько там кубов, а то, что пишут на шильдиках

Фролов, а что там на шильдике у него написано?

Катал на альфе 4года,мотор без поломок,масло менял через 1000,пробег >12000,в основном дальнобой

Перехожу в личку.

бери орион 125, чуточку получше видом, внутренне, и движочек веселее)
у альфообразных внешний вид беееее, и все звенит))

Альфа 72сс.Орион 125сс.Часть 1.Часть 2.Ну и есть еще такой на 110сс.

Не бывает плохих мопедов, бывают плохие мопедисты.

Если к технике относится бережно, своевременно проводить ТО и текущей ремонт, то она, в данном случае, альфа, сможет пробежать 20-25 тыс км до капремонта.
Приведу пример. Как правило, "альфа - говно" кричат дети, которые ухитряются убить её за один сезон. Да, китайский мопед - это не эталон надежности. У него отваливаются поворотники, перегорают лампочки и частенько начинают стучать клапана. Но он всегда заведется и не даст повода домой его тащить на себе.
Во-первых, литые диски предназначены для езды только по асфальту. Если ездить втроем по лесу на максимальной скорости - они естественно не выдержат нагрузок...
Во-вторых, для двигателей с объемом 100 сс и более необходим масленный радиатор. Иначе в услових жаркого лета, повышенных нагрузок и езды во всю гашетку масло начинает перегреваться, терять свои свойства и оперативно превращаться в отработку. В купе с тем фактом, что многие льют откровенную помойку вместо масла и затягивают со сроками замены, и получается, что слабенькая китайская сталь не выдерживает... Да и уровень масла перед выездом не каждый проверит...
Ну и, распространенная ошибка - поставить так называемый фильтр нулевого сопротивления. Что соизмеримо, собственно, с ездой без фильтра. А потом народ удивляется, почему поршневая умерла за тыщу км. Наверное, потому что китай - говно...

Всё течёт, всё меняется. Просто пока никто всерьёз внимания не обращает :)

Вот вы себе это как представляете? Будут тормозить всех подряд, смотреть что на шильдике полтос и отправлять на экспертизу? Самим не смешно?
По теме. Орион не хочу, он на спицах. Они могут прослабиться, а альфа на литье, если по кочкам не гонять, то ничего с ними не станет.

Неа, не смешно. Есть опыт передовых стран Европы, истинную кубатуру определяют на месте без больших проблемм.

Но мы, не передовая евространа Добавлено спустя 1 минутуИ да, кстати, закон в действующей редакции не позволяет этого делать прямо на трассе. Под мопеды перепишут законы? Не думаю.

Есть нюанс. Права-то на мопед УЖЕ ввели. Так что кубатура сейчас до лампочки. Другое дело что автомобилистам с правами В (Бэ) разрешено ездить на мопедах, но у них и кубатуру вряд ли будут смотреть.

Ахахахахахаххахахахахаххахахах!

Onegin, А как они отличат маркированный по всем правилам 72-90сс на короткоходном коленвале от 50 кубового? Тоесть маркировка картера, цилиндра, надписи на шильдике и ВИНа если соответствуют полтосным. Не мотор же вскрывают и не по звуку выхлопа и по динамике разгона судят же.

Дмитрич, очень емко...

Китайское литьё от садовой тачки хуже всем чем спицы,причем с ним ничего не сделаешь,много раз на предидущей работе литьё приходило битое из коробки,а иногда оно ломалось в руках во время сборки очередной мечты школьника,так доходчивей?

Однако ездят. И думается мне, что китайские спицы пожиже будут.

Onegin, Если не сложно просветите каким образом (чтобы знать на будущее) Дмитрич, Пробег конечно не большой, 6300 за два сезона, но диски целы и невредимы, хотя и не одну канаву и яму за это время поймал.

Ну повезло значит очень сильно,а вообще альфа это пичаль бида,тем более новая,если уж хочется лучше действительно orion 125 брать,это honda win если что,и на чудесных колесах от тачки он существует

Теоретически, промерять можно. Но сделать это ничего не откручивая, нельзя. А по нашим законам запрещено разбирать чужую собственность в полевых условиях. Даже банальное выкручивание свечи, уже противозаконно.

В европах кубатуру проверяют динамометрическими стендами мобильными,нам это не грозит по понятным причинамДобавлено спустя 2 минутыА лучше взять дио/такт/джог/чамп/ахис/лид/адресс/сепию

Чем лучше? Хотя нет, правельнее спросить, когда лучше? В девяностых (из которых они родом) было лучше. Сейчас это просто чермет.Добавлено спустя 1 минутуА как можно промерить на стенде мотор, не откручивая ни одного винтика?

plotter, мерят не мотор, а весь мопед. Примерно вот так. Если тест показал максималку больше 50 км/ч, то по закону уже не важно, сколько кубиков в моторе - это уже мотоцикл, а не мопед.

Дмитрич, Вы скутеры перечислили. А трансмиссия мопеда интересней устроена. Мне, например, в радость на покатушках передачками пощелкать

Лучше тем что оно работает,просто работает,а чудесный конструктив свиновоза из 60х приправленный китайским металлом и качеством мопедов продающихся по весу этому не способствует,а что надо откручивать что-бы просто поставить под заднее колесо мопеда стенд,завести и погазовать?

Lenin_01, По закону от 50куб а не км/ч.

Если уж хочется передачки и кабомотор лучше купить каб/чали/дакс/таунмейт/бирди,из 2т свиновозов сузуки колледа очень прикольная

Максимальная мощность законом не лимитирована. Лимитирован рабочий V. Мож у меня там турбина, а вместо бензина нитрометан? При этом законные 50 кубов.

Дмитрич, можно то оно можно... Но, шутка ли, новый китаец стоит дешевле поездившего японца. Причем, чуть ли не в 1,5 раза... нет, я понимаю, что оно окупится со временем

Сергей К., читайте ПДД. Мопеды ограничены как кубатурой, так и максимальной скоростью. Вдруг Вы роторный двигатель на мопед поставите. Или реактивный... Надо же Вас чем-то ограничить...