[РЕШЕНО] Родные мануалы на мопеды!

Родные мануалы на мопеды! (на дельту нового нет)

На мокик Карпаты http://www.moped.ee/manual/karpato2.pdf

На верховину-6 http://www.moped.ee/manual/verhovina-6.pdf

Могу ещё выкладывать по мере необходимости! если надо то пишем сюда!

есть мануалы почти на все мопеды! пишите какой вам нужен!

Привет,можешь мануал для мопеда Рига-Мини скинуть если есть конечно.

есть!

http://foto.inbox.lv/latvian22/MINI_Manualis/DSC-2660.jpg
http://foto.inbox.lv/pitbull223/mini-koka-manual
http://foto.inbox.lv/pitbull223/MINI-detalu-katalogs?view=&start=0&curdate=2009-07-10

рига-16 если бувают такие то с двигателем в 501)))

на ригу-16 нет! есть только рига-12! и у тебя не рига-16, а рига-4!

Спасибо

Бред... В 89-ом году Ригу 16 уже сняли с производства. Р-16 выпускали с 1979 по 1982 год. Она комплектовалась мотором Ш-58. С 1982 по 1984 (по некоторым данным 1986) выпускали Ригу 22 с двигателями Ш-62(М) и V-50(М). Ш-57 стоял на Риге 12, у которой из-за педального привода отсутствовали подножки, так же как у Риги 4 с Ш-52 и Риги 1-2 с их Ш-51.
Шильдик еще раз посмотри.) Мануалы к двухскоростным Ригам (4-22) все одинаковые. Мануал к В-50(1) ищи в мануале для Карпат и Дельты.

Много мануалов к различной технике тут: http://www.retromoto.lv/ в разделе "Katalogs" под шапкой страницы.
Конкретно твой: http://foto.inbox.lv/sicis9d/13-08-2007-2

Кстати, у тебя какой-то непонятный самопал. Рама от Р-16, бак Р-4, двигатель V-501... Багажника для полной картины не хватает - можно было бы больше рассказать.

это рига-4, у риги-16 бак другой!

найди отличия!

Сверху рига-4, снизу рига-16

рама 100% рига 16 ,двигатель 100% не от неё,а про бак я ничё не могу сказать! на раме табличка мопед:рига16,объём,номер итд. год выпуска 1989 100%

А теперь я процитирую то, что написал выше.
Хочешь расскажу почему рама от Риги 16? Ну так слушай... Бак действительно от 4-ой Риги, но есть один такой мааааленький нюанс, который ты не заметил, а я сразу посмотрел, ибо владею Ригой 22. На Риге 4 никогда не было подножек, а если ты внимательно читал бы верхние посты, то увидел, что это даже не один раз упомянули, а я к тому же и разжевал информацию для лучшего усвоения. Мотор на Р-4 стоял Ш-57 с педальным приводом (бояню, однако), а на Риге-16 - Ш-58 с кикстартером и ноги, соответственно, ставить было неуда. По этому там и сделали подножки. На Риге проще бак поменять, чем железяки новые трубки для двух подножек приварить. Тем более, "растут" эти трубки ровно оттуда, куда их ставили на заводе - это не самопал.

З.Ы. Убери нафиг нижнюю фотку или сожми как-нибудь. Страница пипец как разъехалась.

а кстате у меня есть багажник только я его убрал за него цепляются всякие уроды и так можно остатся без мопеда

Фотографию можно?

багажника? он дома я сейчас у бабушки потом выложу (ну на фару заднию идёт хромированная деталь ну и сам богажник как дельтовский не хромированный и ещё спинка под поясницу

warder, Сзади не фара, а фонарь

warder, нужна форма. Если багажник родной, то он должен быть такой:

а нет такой:

да он родной точ в точ ,только ещё под спину фигня была крепилась на ось аммортизаторов и сам багажник

на 1 фоте 16 рига,на 2 фоте 12 рига

Ну к заводу эта деталь не имеет никакого отношения. Кто-то приколхозил.
Нет, не угадал. Первая да, Р-16, а вот на второй Рига 4.

скорее всего да она сделана из алюминия и была в продажи! а на ригу 12 помоему двигатели серии"д" шли?

Без фотографии я вообще не понимаю о чем речь...) Кроме багажника крепиться больше ничего не должно, но видел много конструкций, создающих дополнительные стенки на багажник.
http://img140.imageshack.us/img140/6132/riga222.jpg
Рига 12 - двухскоростник, выпускавшийся после Риги 4. Мотор был уже не Ш-52, а Ш-57.

не там просто такая спинка(слабенькая), я перепутал с ригой 13

На первой фотке рига-4 с мотором V50M(судя по правой крышке),а на втором рига-16 с мотором Ш58!

да же уже писал что у меня РИГА 16 просто бак не от неё стоит!!

Народ у кого есть птс на карпаты отсканьте please в высоком разрешении. Уже год ищу эту мифическую корову пока без результатно.

n@x@n53, ПТС’а на Карпаты не было! Была книга по эксплуатации, а в конце оного был лишь гарантийный талон, где указывался номер двигателя и модель мокика.

а можно фото увидеть зарание спс.

n@x@n53, с tuningmoped.narod.ru скачай книгу, там, вроде, в конце был талон!

Спасибо ZoOMeR! теперь остается понять как легально его оформить на себя (но это вопрос для темы: без документов).

нужен букварь по двенадцатой риге - буду признателен

нафига вам эти доки ? если остонавливают то только за шлем и много пассажиров т.е. более двух)

warder, ты наверное не так понял, человеку нужен мануал на мопед рига 12

совершенно верно, по дорогам общего пользования у меня есть на чем передвигаться, а это так - для души... по даче летом поездить. хочу преобрести, почитав форум понял что нужно если он долго стоял - перебрать и отдефектовать. отсюда и вопрос. Дед ваш вроде хвастал наличием у него сей книжки

инженер, На Ригу-12 нет, а на Ригу-11 - вот

мне бы по Дельте))

КолЯн С ДельТой, по сути дела дэльта это тоже самое что и карпаты

здравствуйте...)) а нету случайно на Regal Raptor DD 50 E?

люди нужна ли комунибудь книжка от риги 3 1967года)) просто моему деду давно отдали мопед он у него стоял стоял он взял его разобрал и половину в металалом сдал остался ток двигатель колеса книжка и руль потом движок продали ток вот находится в саратове :D

ЖАЛЬ МОПЕДКУ! Скан сделай и выложи в статьях!

у кого есть мануал на ригу-12 скинте ссылку.Заранее спасибо