Нечто с двигателем ВП 50

Доброго времени суток всем уважаемые!
Вернулся к постройке мопеда с двигателем ВП 50.
Пока аппарат имеет раму карпт.И выглядит вот так




Пока нет понимания что из этого воять.
Буду рад выслушать предложения и мнения ваши.

Интересный аппарат. Вот только рама от карпат слабовата, лучше усилить каждое соединение. И задний маятник очень интересный, от чего он? Сколько будет амортизаторов? И в каком стиле будет данное изваяние?

Рама от карпат служит шаблоном для сохранения геометрии.
Задний маятник от от ИЖ Корнет.Слегка усеченый по ширине.
По амартам и и по стилю впрос пока открыт ))
Есть мысль уйти от амортов и поробовать хардтйел.
Примерно так.

В принципе если ездить только по городу, то нормально.

Ну почему же только по городу ?
Клиренс будет больше с учетом покрышек.
Да и не поздно еще что то вроде кросс или эндуро сделать .
И вилка и маятник имеют запас

Какой кросс или эндуро при такой базе,если её уменьшить другой разговор.Добавлено спустя 5 минутДа и колёса для кросса нужны на спицах а не литые.

Базу укоротить не сложно да и колёса поменять не большой труд.

я за кросс или эндуро, тем более вилка позволяет!

Пока идет работа по мопеду комплектуется мотовелосипед с Д6.
Для него лежит глушитель без дросселирующей трубки.
Ни кто не подскажет её размеры ,параметры ?



Глушитель:
1—накидная гайка; 2 — труба; 3 —гайка; 4 — корпус глушителя; 5 — перегородка; 6 — хомут; 7 — дросселирующая трубка; 8 — выхлопной
патрубок.

Что с аппаратом то?

Работы по аппарату пока стоят .Сезон строительный.
Двигатель уже подвешен и установлен.
Сечас осталось своять раму.Холоднотянутая труба закуплена.
Бак и сидушка есть.

Альфовская вилка спокойно встала на раму карпат?без переделок?

Длину колонки довёл до размера карпатского
путём вырезания части между красными линиями
Вставил кондуктор внутрь ,заварил и вуаля .
Подшипники по диаметру как родные

Здравствуйте уважаемые!
выдалось однако свободное время ,добрался до своего долгостроя)
Сделано не много ))

Прикинул бак и седло

Здорово,пропорция рамы удачная,но бак надо выше и колеса спицованные в обязательном порядке

Бак будет выше. Просто накидал пока )))
По поводу колёс согласен Дмитрич,спицовые будут правильнее. Пока ищутся.

Предвижу что будет очень красивый аппарат. Удачи в создинии!
Бак надо другой только, этот коротковат

Бак не надо выше, дыра посреди мопеда будет.

До этого был собран аппарат .
У него тоже было пространство между седушкой и баком.
Всавил туда бардачок)))
Тут придется накладку воять декоративную наверно.

Колёса в дискаунтере скорее всего есть, на конечной 15 автобуса.

Время выберу поеду туда Макары4
Может в мире моторов есть чего ...

Прежде чем продолжить работу думаю будет не лишне услышать мнение уважаемого форума
Смотрим критикуем ))) выказываемся коллеги ...

Вы нашли идеальное положение для бака . Пусть он и коротковат , но это совсем не заметно . А под сиденье надо бы кусочек щитка , иначе грязи туда набьётся немеряно .

Хотабыч, рама от Карпат сейчас совсем "изгнана" из проекта? или какие-то элементы остались? (Рулевая и т.д)

)(от@быч, пока у тебя получается всё отлично, даже бак стал как родной.На данный момент вопрос вызывает место крепления сидения,я бы подвинул
его ближе к баку и немного опустил заднюю часть так чтобы передняя нижняя кромка сидения прилегала к раме и была параллельна ей.

Рама от карпат была только для соблюдения первичных пропорций и геометрии.Сделала своё дело и ушла)Добавлено спустя 5 минут Такой вариант был.И даже варился и делался.Но при посадке в таком варианте постоянно сползаешь назад.Не комфортно Руль начинает работать как поручень )))

Ох давно я тут не появлялся .
За это время с мопедкой ни чего не произошло к сожалению.
Однако уже пора взяться за него.
С это мыслью начал прибраться в гараже. обнаружил забытый Д6

Раму Риги 13 и колёса))
и вот что выходит если просто прибратся в гараже )))


В итоге получилось это

Вот такой будешь делать?

Да если честно знаю что получится. Буду использоваться все что найду в гараже)))

И колесико заднее вот такое:

Может вдохновит:

Спасибо

Здравствуйте,а это один из моих.Добавлено спустя 4 минуты

Сколько сил мотор?

двигатель Zongshen ZS-152F 97см. У моего было написано 1,6л.с. но есть такие же 2,4лс и 3лс.

Поделка закончена

Шикарный аппарат получился

У Хотабыча все аппараты просто слов нет, как хороши. И по задумке и по исполнению.

Отличный бобер! Но колеса все-таки со спицами надо.