РамоБак.

Постройка этого кадавра длится ужо второй год, но идея в целом не пострадала.
И так из истории создания:

Куплено:
FMH 152 110см3, 4 вперёд
Карб 19мм, китай,
Колесо переднее от Delta,
Вилка передняя велосипедная дешёвая 24" ход 100мм,
Диск задний от какого то пита и резина от скутера 14",
плюс обвесы под всё это.

Сделано собственноручно:
Маятник из профиля и трубок от маунтин-байка, (сайлент блоки от жигулей, где точно ставятся не скажу)
Рама она же бак из 2мм листовой стали, усилена распорками сварка газом, силовые конструкции электро.






























И немного видео с первых покатушек:


Ну и о планах на текущую пятилетку:
Спрятать все провода, поставить тормоз назад, выбрать цвет, и вообще доделать всё что не доделал))

круто! Как мопедка держится на большой скорости, вылет вилки совсем небольшой, велосипедный практически... Не колбасит?

Onegin, Шибко не разгонял (на 4-ой примерно 5 тыщь оборотов) движение устойчивое но на колдобинках не очень приятно. Сдаётся мне что перед жестковат хотя всё расслабил по максимуму.

Деман, может демпфер на руль? Геометрия-то очень экстремальная...

Onegin, Пока даже не представляю как это технически выглядит.

выглядит примерно вот так

А может это из-за того, что вилка уж больно "круто стоит", чуть бы ее "положить". т.е. увеличить кастор.

Onegin, Эти штуки походу стоят дороже всего моцика))
asKOddd, Видимо придётся подрезать и раму чтоб база не ушла.

Деман, демпферы - они разные бывают. И на отечественных мотиках стояли серийно, жаль к безрезьбовой вилке от МТВ они не подойдут.
Мне кажется, что достаточно будет немного завалить стакан рулевой.
На дорожных мотиках угол наклона вилки составляет что-то около 25 градусов, думается плясать надо от этих циферок.

вилка действительно слишком круто стоит - надо угол менять.

Про вилку сказано верно - угол крутоват. Но не "хлябает" ли еще сама несущая конструкция? Больно уж она объемная и нежёсткая. К сожалению потерялась фотка самодельного аппарата, где в качестве рамы-бака был использован пустотелый автомобильный кардан - выглядело более изящно, и вероятно не требовалось таких мучений при сварке.
А так в целом ваша мопедка очень понравилась. Респект за труды и дерзновение.

Здорово, нравится конструкция. А какой примерно объем получился у бака? :)

Деман, а у вас рулевой стакан 1" или 1 и 1/8?

kroha, Рама "стоит колом" так как толщина стенок и распорки способствуют, больше претензий к сайлент-блокам, если взяться за сидушку и и устроить поперечные колебания достаточной интенсивности то можно видеть как маятник в них болтается.
Kubik, 7л с плюсом
Мотор, 1"1/8

Ну вот с электрикой покончено, кастор поправил стало примерно 25-26 градусов. Купил шикарную фару в авто магазине, с правильным пучком и габаритом, лампу на 55W ближнего света, дальний решил пока не подключать.
В конец замотало сцепление то не довыключается передачи трудно воткнуть, то с кика не заведёшь- проскальзывает сцепа.
Аккум 3А слабоват, завести со стартёра можно только после зарядки пару раз тройку раз.
Разгонял по GPS до 78, потом прямая кончалась ))

Я как обладатель фабричного рамобакого варианта с большим интересом рассмотрел ваше детище. У меня МадАсс. Но у него объем бака 4,5 литра. Ваши 7 - хорошее подспорье для дальних поездок.И еще минус моего в том что забор бензина у карбюратора выше чем расположение бензокрана,поэтому реально можно использовать около 3,5 литров. Вообще ваш вариант компоновки нечасто увидишь среди самодельных мотоциклов. В том его уникальность. Мои аплодисменты! вот фабричная рама МадАсса

zmeyuka, Спасибо.

Некоторые выводы. Вилка дрянь. При торможении ведёт и колбасит. Само торможение так себе. Сцепление, сука... слов нет.
Приборка приказала долго жить, тахометр показывает что хочет спидометр вообще ничего не показывает, раньше хотя бы врал в два раза. С карбом явно что то не то, на примерно 80 км съедено 6л бензина.

Теперь позитифф: двигло бодрит, разгон со звёдами 17 офигенный. На первой "вилли" стоит только чуть перегазвовать. Да и на второй пинок под зад порядочный. Фара светит шикарно!!! Народ на "табуретах" на светофорах интересуется что за фирма и сильно удивляется когда говорю что самопал.









Вот так я на нём выгляжу, смешно ))

Велокомп (спидометр с логикой) спасет положение. Только надо брать хорошие бренды. Голимые китайские прослужат месяц-два. По поводу вилки. Надо к двухкоронке присмотреться. Но дорого. Более бюджетно от Альфы или подобного китайца (под диск).

О, у меня такая же черепашка фокс) А по теме - очень прикольный байк получился, и угол наклона теперь как надо, главное чтобы вилка выдержала)

Отлично, спасибо за идею!!! Маятник стоило сразу садить на подшипники я думаю. Что за амортизатор в заднем "кантилевере"??

Вилку брать(на мой скромный взгляд)надо от Irbis GR она такая же как Альфовская, но под диск, могу помочь заказать.

На сколько легально на таком транспорте ездить по городу? Я собрался на базе альфы сделать что-то по типу питбайка, но у меня есть сомнения на счет самодельной рамы, ведь на ней не будет номера

А куда ты его собрался деть? Из старой альфовской рамы и делай новую - так, чтобы номер сохранился. Сварные швы потом зачищать придется "под ноль" мелкой наждачкой - лепестковым кругом для болгарки. Чтобы под краской не видны были грубые царапины.

Если в Луганске действуют российские законы, то совершенно легально - на мопед, согласно пдд 2.1.1 водитель обязан предоставить только водительское удостоверение.

Но номер на раме лучше оставить - мопед могут заподозрить в угоне.
Сам езжу на переделанном мопеде, номер на раме присутствует.

Рама от Альфы для питбайка не годится. Должна быть трубчатая, замкнутая. Лучше от Пилота, и с номером.

Я как только его сделал, вскоре проколол заднее колесо. Заехал в шиномонтаж заклеить. У них там свои мотики стояли. Не слабые. Дал прокатиться. Мне сразу предлагали дневную выручку,- 13 тыс. Не согласился. Прошло более 10 лет. Сейчас на Авито дешевле 15 нет. За убитую кончину.

А целиком Пилот не нужен. Нужна ходовая без мотора. Поставить на нее 110 мотор, и кататься по помойкам.
Правда у нас такой Пилот был, глупый и неповоротливый как автобус. Продали давно. Никто не заплакал. А вот двухтактники,- это вещь.Добавлено спустя 5 минут[ обычную двухопорную балку.
]
Не понял бабку, или белку?

Разбудите меня через сто лет и покажите этот форум: я скажу, что тут будет происходить - Дед и Харитон будут продолжать срач между собой.

[quote=]я скажу, что тут будет происходить -[/quote]
А ты как наблюдал жизнь со стороны, так и будешь наблюдать.

Её делаю я, просто удаляя сообщения от вас обоих.


Я понял. Разводить срач на несколько страниц, который почти никто не читает.


Прополка - это удалять сообщения-сорняки от вас обоих.

Снимай штаны, и бегай. Пока дельное не найдешь.

Я катаюсь, новый мопед в процессе, сделаю - выложу. А так, видя что на мои посты Всем Насрать, как бы тут что-то постить вообще не хочется. Изредка захожу и вижу одно и то же.

Avenger, заходи почаще, с Дедом поспорить. Нельзя же чтобы глупость процветала.

я не на пенсии, чтобы целыми днями сидеть и контролировать, кто что напишет

Дед с Харитоном, если вам не трудно, флудите в теме "Вопросы к коллегам". Зачем же засорять весь форум?

Харитон делает это из идейных соображений, а я пишу ему в противодействие. Засорять форум - не моя цель, но так уж получается. Не будь постоянного флуда от Харитона, и я не написал бы ни одного лишнего слова не по теме.