Можно ли на мопеде карпаты встать на заднее колесо?(на козла)

Всем привет у меня такой вопрос можно ли встать на мопеде Карпаты на заднее колесо ( посмотрел видео там где типы на скутере вставали на заднее колесо... голосуем)

Если заднее колесо будет гдето на 45 а двиг будет давать высокие обороты. То да. Иначе нет))) Мощности не хватит. На китайцах к примеру легко.

При наличии соответствующего опыта - легко.

ставил ригу 16, двигатель ш-58

Ну вообще если вес тела перенести назад при выполнении- должен легко по идее. Мопед не тяжёлый, на 1й передаче то хватит тяги(конечно если движок не убит вхлам)

Если с движком и сцеплением все нормально то вполне. (только не навернись)
И лучше на велике потренируйся.

Да - ведущая звезда 12. ведомая зубов на 50 и на 1-й скорости.

делаю вилли на карпатах)метров так по 20-30)

Видео случаем нету?

неа, пока нету)скоро будет)

Легко , как на ходу , так и с места , главное знать технологию !

поделись технологией)

У меня была Рига-мини с мотором V-50, там колёса , как известно, маленькие.
Я в переднюю вилку поставил ,не помню точно, но вроде 18 дюймов было. влезло на пределе, перья вилки удлиннял. Так вот,помню, центр тяжести сместился назад, и при езде по кочкам переднее колесо частенько отрывалось от дороги, ездить стало очень неудобно. Пришлось поставить переднее колесо размером поменьше (от обычной Риги, не Мини)

С мопедом Карпаты, как и с поздними Верховинами, рисковать не стоит, рамы - полное говно. Для даже такого элементарного "трюка" из арсеналов зачатков стант-райдинга, как вставание и езда на заднем колесе рамы всего хохломото выпусков после года 76-го следует однозначно усиливать. Есть риск банально попортиться....

Я-то думал, что рама от В6, которую я переваривал и усиливал после одного удара в двигатель - хлам, а оказывается - есть и похлеще... Берегите себя, и не лезьте в стант-райдинг будучи неподготовленными и на неподготовленной технике!

Эх..что за вопросы. Это когда головой об асфальт что ли?Ну и детвора здесь у нас.

а кроме того, мешать ездить на заднем колесе в данном случае будет ещё и низкое расположение глушителя, он будет чиркать по асфальту.

А вообще же, один мой знакомый рассказывал, что в детстве он отфорсировал мотор на своей верховине так, что переднее колесо козлило, нозаднюю вилку скрутило чуть ли не в бараний рог, слабая она очень

Можно сделать всё при желании и умении,также с дури можно и х. Сломать

не знаю как на карпатах, на мини риге вставал, на багажнгик задний обеими ногами и руль дергал, встает очень легко, учиться самое то, если переборщить просто крылом скребанешь, из-за низкого расположения багажника можно просто оттолкнуться ногой и делать вилли дальше)

И так какие выводы?

Паца ны, научите на козла вставать.!!!!Или козу с носа.

кстати если обучаться вилли на v50(501) сцепление довольно быстро начнет проскальзывать, Харитон, у тебя какой мопед

У меня ПЕгас.

встать можно, но не нужно

Ребята вилку убьете. И без того деамортизированую. Да и смысл на таком Г пытаться чтото вытворить. Лучше уж учиться ездить в потоке и фольцы подрезать.

мне вилку не жалко было, она всеравно неработает, там и убивать нечего. Харитон, наступай левой ногой на багажник, правой на правую подножку чтобы можно было успеть на тормоз нажать, разгонись слегка чтобы обороты были достаточными для резкого разгона и резко открой газ и дерни мопед на себя, сначала пробуй медленно чтобы почуствовать мопед, а то перевернуться можешь. И тренеруйся когда научишься держать баланс можно будет сидя попробовать если у мопеда сил хватит

Да там педали, так не прокатит.

Не так давно вставал на своём карпаты...
Ощущений хватило на год вперёд...
Краткое описание моих действий:
1.проверяем мопед на реакцию поднятия заслонки...
2.набираемся смелости
3.извиняемся заранее перед мопедом,сцеплением
4.ставим ногу на багажник, вторую на подножку
5.на первой скорости, разгоняемся до км 5 примерно
6.выжимаем сцепление, упираемся ногой на багажник, "молимся"
7.резко даём газу, дёргаем мопед на себя, в то время как его дёрнули отпускаем сцепление..
8. ОБСИРАЕМСЯ ОТ СТРАХА
9. резко отпускаем газ, включаем нейтралку.
10. стоим в шоке
11.отходим от шока
12. молодцы миссия выполнена!
achievements get!

У, камасутра какая...

С мопедом одна камасутра :D

Надо попробовать !

А че если собрать карпаты для Стана? Звезды 14-37, или на заказ, двиг собрать хорошо. Потянет не???

Павел, понял

Для какого? Для полевого или прокатного, или еще какого?
Стан

Посмотрите мою тему про стант . В основном видео про Симсон И СУЗУКИ Пв ЭПо . Эксплуатировал эти аппараты лично они реально подходят для этого . Тот же Симсон чуть резче бросил сцепление при старте с места поднимается легко . Импортные агрегаты сделаны качественно и не рассыпятся сразу . В принципе езда даже на двух колесах в горизонтальном направлении в глазах людей далеких от мото уже экстрим .

Речь вроде не про стант, а про стан... а это совершенно разные вещи.

На видео чел не сидит на мопеде, а "стоит", так любая техника может на дыбы встать.

Реально можно,в детстве вставал неоднократно, за год менял 3 рамы, у Карпат слабая очень она, лопается быстро.