Мокик Simson

разбирать и смотреть

Посмотрел,ничего не понял,вроде все на месте...
Так не хочется половинить (хотя я собирался это делать,но зимой,когда комплект расходников с ebay придет)

а там и не нужно движок разбирать.только левую крышку снять и все.

слушайте ребят, очень надо, кому не сложно замеряйте диаметр ротора генератора симсона, очень надо

может втулку в которой проворачивается вал кика изпоганило корозией и он там туго ходит, ее нужно обработать из нутри наждачкой или напильником чтобы была более гладкой. У меня такое было.
там приблизительно 84мм если мерять по катушках.

Предлагают мне купить за 200 американских рублей это сокровище:

Мотивация-дед рвется на грибы-рыбалку,а у него уже был 2-й инфаркт,надо продать побыстрее от беды,а то потом и не найдешь его.Не зарегистрировано,кик проворачивает на шлицах,резина Верховиновская,новая,ну а по мелочах куча вошек.Движок 3хскоростной,сиденье надо перетягивать.И такие вот дела,стоит ли и брать за эту сумму или будет геморрой на всю голову?И что за модель?

magdino1951 -дороговато для незарегистрированного и с "вошками"...

magdino1951, брать і не думать. sr4, жаль что не sperber, там самый мощный мотор

Evgenec13, нормально.у нас рега быстр проходит.купил талон за 50 гривен и мопед уже твой.ну а дальше на основании того что он твой можно и номер получать. magdino1951, 200 мертвых призидентов нормальная цена

а если на раме нет таблички с номером, годом выпуска и тд?

не соглашусь..."горбатый варан" на мопед то и не похож...мне по душе классика..

Это и есть классика. Хотя, конечно, дело вкуса. Из него можно такого красавца сделать...




magdino1951, берите, регистрируйте, не понравится, отдадите мне...

ВИТЁК S51, ноу проблем http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=26014 нету не чего не реального!

morozov, это все хорошо, но как бы мне еще узнать год и модель рамы. У меня есть только номер рамы..

ВИТЁК S51, вы явно под дурочка косите модель можно написать исходя из внешнего вида а года выпуска этой модели можно глянуть в гугле.и всем будет пофиг какая у вас модель.лижбы по бумажкам все сходилось.

Совершенно верно подсказывает Сергей. Н. Именно Шпербер, Стар и Швальбе яваляются классикой в модельном ряду Симсонов. Я уже давно мечтаю о таком, да всё не подворачиваются подходящие варианты. Когда-то ездил на таких. Не техника, а сказка. Подвеска мягкая, отличный мотор и оригинальный внешний вид.

Сергей Н., +1, до сих пор жалею, что не забрал такой в рь..

тут дело вкуса...

morozov, мне лижбы гаишники не придрались при регистрации. погуглив немного узнал что по номеру рамы можно узнать все что нужно и ненужно о данном Мото, только на Симсон такую разшифровку не нашел.

Добрый день, добрые люди!
Подскажите, если кто знает, где в Беларуси запчасти на Симсоны продают. А то интернет выдает только Украину и Москву.

В Минске должны быть. Во всяком случае мои знакомые торгаши-гомельчане именно туда ездят за товаром. В Гомеле тоже кое-что можно купить, но, в последнее время, как правило, под заказ.

А в Минске где? Город большой, на рынках спрашивать или как?

В пословице говорится: "Язык до Киева доведёт". Ясное дело что на рынках у торгашей мопедовскими запчастями спрашивать нужно.

а именно ротор не можешь замерять? просто хочу этот генератор на свой движок установить, и мне нужно точно знать влезет ли сам ротор в корпус двигателя

В продаже есть чистые шильдики и шрифты для пробивки.и не только на симсон а практически на все.Знакомые привозили на VW. http://www.ebay.com/itm/Schlagzahlen-Schlagbuchstaben-4mm-Satz-36-teilig-Schlagstempel-Schlagletter-NEU-/390648602542?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5af4789fae
http://www.ebay.de/sch/m.html?_odkw=&item=150331562197&pt=Motorrad_Kraftradteile&_osacat=0&hash=item23007598d5&_ssn=ssw-tuningweber&_trksid=p2046732.m570.l1313.TR2.TRC1.A0&_nkw=Simson+Typenschild&_sacat=0&_from=R40

sibiryak, у меня уже есть шильдик но правда на С53. хотелось бы еще реальный год узнать.

Сейчас разобрал,посмотрел,там когда кик назад отводишь,пружинка большая скачет?может она слетела или что?

она не скачет а плотно сидит

prorok, у вас что видеомануал нет? http://youtu.be/5MrUadSyfA8

Сегодня заменил на своем Симсоне ротор генератора. Старый был явно расколот преддыдущими владельцами ударами молотка при снятии. Потом сварен с попытками балансировки и закреплением магнитов самодельными заклепками. Жалко все не снял на фото. При попытке снятия старого ротора съемником он лопнул по швам сварки.
Поставил новый ротор и надо же теперь фара терпимо светит даже на холостых оборотах. А уж если газануть. Вообщем лечу своего старичка таблетками молодости-новыми запчастями

Berlingo 1967, а визуально есть какие отличия магнитов старого и нового ротора?

Да на новом магнитов меньше но они крупнее. И на новом роторе только два окла,на старом четыре.

Berlingo 1967, как меньше магнитов? А это точно от Симсона ротор? Должно ж быть 6 штук.

сборка идет полным ходом)

В этом сезоне поедет?

Уже поехал)обкатку прошёл, сегодня немного поездил работой доволен мотор не шумит)

мое добро

собрал после клина новый мотор.заводится с пол-тыка...тяга-отличная.шелеста нет..как даёшь газу при седоке-визжит как спортивная свинья-вопрос знатокам-что за эффект?есть небольшой перегрев мотора-но в пределах нормы..

Evgenec13, у меня тоже присутствует такой типа спортивный звук мотор слышно больше чем глушитель. Это от того что я подрезал гильзу в нужных местах для лучшей продувки,может у вас также?

нет Виктор-всё подобрано из целых деталей без выработок и подрезов.резвость двигателя-отличная-но вот такого звука я не ожидал...может что то плотно сидит?но почему тогда визжит когда газу даёшь?и небольшой перегрев-наверное стоит немного зажигание позже выставить?