Тема просвящена улучшению системы искрообразования для двигателей Д и получению большей отдачи от стандартного генератора.
#2339
- 18 сентября 2017, понедельник
|
Бутурлиновка
3 часа назад
|
Появилось немного времени и полазив в сети нашел хороший способ крепления светодиодов в корпус от диодов или тиристоров КУ202 Питание будет через LM317T.Спаял навесом и запитал от блок питания на 9 вольт .Светит хорошо,ток 330мА.R1 на 3,7 Ом.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Разборка Дарнелла. Маленькое и большое.Боярышно-ватно.
|
|
#2341
- 18 сентября 2017, понедельник
|
Волосово
1342 дня назад
|
Лёха:нашел хороший способ крепления светодиодов в корпус от диодов или тиристоров КУ202 И гайка алюминиевая с ребрами как радиатор охлаждения аналогично
Убьюсь, но газ не сброшу
|
#2342
- 18 сентября 2017, понедельник
|
2306 дней назад
|
Лёха: Появилось немного времени и полазив в сети нашел хороший способ крепления светодиодов в корпус от диодов или тиристоров КУ202 Питание будет через LM317T.Спаял навесом и запитал от блок питания на 9 вольт .Светит хорошо,ток 330мА.R1 на 3,7 Ом. А на LM317 идёт ток напрямую от обмотки на свет? На светодиод откуда второй контакт?
|
#2343
- 18 сентября 2017, понедельник
|
Железнодорожный (Московск.)
1 час назад
|
Macost:На светодиод откуда второй контакт? В первом сообщении темы есть полные схемы зажиганий и там подобным образом запитан задний фонарь, т.е схему включения можно там и посмотреть.
|
#2344
- 19 сентября 2017, вторник
|
Бутурлиновка
3 часа назад
|
Почти доделал.Завтра всё сфоткаю при солнечном свете и покажу. Сделал плату 4 на 7 на место дросселя крепится будет.Увеличил сопротивление резистора до 4 Ом,чтобы на дольше хватило светодиода.В фару за место лампочки тулил ,свет хороший получается и глаза сильно не слепит. Macost:На светодиод откуда второй контакт? От минуса диодного моста.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 сентября 2017 в 00:02, Лёха: знак добавил)
Разборка Дарнелла. Маленькое и большое.Боярышно-ватно.
|
#2345
- 19 сентября 2017, вторник
|
Бутурлиновка
3 часа назад
|
Вот фотки.Осталось закрепить светодиод)
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Разборка Дарнелла. Маленькое и большое.Боярышно-ватно.
|
#2346
- 19 сентября 2017, вторник
|
Железнодорожный (Московск.)
1 час назад
|
Здорово, что будет хоть какая-то возможность обозначить себя на дороге, но для езды в темное время вызывает большие сомнения. Я, буквально, сегодня вечером ездил на мопеде на источник святой воды(я в отпуске в г.Себеж), время было где-то 20:40...21:00 и в том месте уличных фонарей нет, так вот когда едешь со скоростью холостого хода, то яркость падает и ехать ну очень не комфортно. ...и это при моей зверской фаре со специаьным светодиодным отражателем и двумя кристаллами Cree XML2 на одной звезде, т.е. это в сумме значительно лучше, чем просто светить 1 Вт светодиодом. Кстати, сегодня проехался с 5-й прошивкой. Скажу, что не ошибся с расчетами и мопедка теперь реально прет в горки без провалов тяги, а кроме этого динамика разгона по прямой стала лучше. В общем, рекомендую ставить именно ее.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 сентября 2017 в 22:44, omich: причина не указана)
|
#2347
- 20 сентября 2017, среда
|
Бутурлиновка
3 часа назад
|
Сегодня испытаю в деле. omich: сегодня проехался с 5-й прошивкой Я пока без мк гоняю,потому как не смог прошить его
Разборка Дарнелла. Маленькое и большое.Боярышно-ватно.
|
#2348
- 20 сентября 2017, среда
|
Бутурлиновка
3 часа назад
|
Только что прикатил) Свет получился
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
хороший при любой езде и оборотах. Начинает мигать только когда мотор работает на грани фантастики и хотит заглохнуть) Дорогу видно хорошо и я доволен таким светом)
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Добавлено спустя 2 минуты
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Добавлено спустя 3 минутыЧет на фотке не видно нихера,но поверьте,свет хороший)
Разборка Дарнелла. Маленькое и большое.Боярышно-ватно.
|
#2349
- 20 сентября 2017, среда
|
Бутурлиновка
3 часа назад
|
Не,с компа хорошо видно)То я с мобилы не разглядел какой на фотке свет)
Разборка Дарнелла. Маленькое и большое.Боярышно-ватно.
|
#2350
- 23 сентября 2017, суббота
|
Бутурлиновка
3 часа назад
|
omich: двумя кристаллами Cree XML2 на одной звезде, т.е. это в сумме значительно лучше, чем просто светить 1 Вт светодиодом Вот из-за большой мощности твоего светодиода и проседает напруга на холостых оборотах.Мой же одноватник начинает мигать только при оборотах на грани фантастики.И вообще,я ездил в детстве совсем без света,потому как при включении его мотор Д6 начинал робить с перебоями и глохнуть.Так что я доволен светом светодиода 1Вт. Добавлено спустя 6 минутomich:Кстати, сегодня проехался с 5-й прошивкой. А где её скачать можно?И прошьется ли она моим прогером?
Разборка Дарнелла. Маленькое и большое.Боярышно-ватно.
|
#2351
- 23 сентября 2017, суббота
|
Железнодорожный (Московск.)
1 час назад
|
Скачать, как обычно, по ссылке в первом посту, а вот на счет "прошьется ли она моим прогером", понятия не имею, т.к. тот самый прогер в глаза не видел. Моим прогером и китайским USB K150, шьется прекрасно.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 сентября 2017 в 07:57, omich: причина не указана)
|
#2352
- 23 сентября 2017, суббота
|
Бутурлиновка
3 часа назад
|
Так а если без МК зажигание будет,то может обратно встроенное поставить?Кипеть то там ничего не должно,но может кроме транзисторов..разве что.
Разборка Дарнелла. Маленькое и большое.Боярышно-ватно.
|
#2353
- 23 сентября 2017, суббота
|
Железнодорожный (Московск.)
1 час назад
|
Да, кроме контроллера там все температуру нормально держит. Я вон как поставил зажигание "под крышкой", так и катаюсь, а два "внешних блока" лежат как запасные, хотя делал их специально, чтобы заменить, типа один поставить и один иметь в запасе.
|
#2355
- 28 сентября 2017, четверг
|
Санкт-Петербург
1743 дня назад
|
Всем привет, достал из сарая мопед, которому еще в юности нанес эстетические увечья - сейчас бы старался не отходить от аутентичности, но тогда жутко бесили эти педали, этот бензобак сзади, а хотелось выглядеть как Микки Рурк из "Харлей Дэвидсон и ковбой Мальборо", и вот что получилось:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Двигатель Д8, цилиндр от Д4 (так уж получилось), остальное сток. Хочу перебрать движок, плюс зажигание ЗОН со светом, и карбюратор другой, вдохнуть новую жизнь, чтобы дети покатались.
|
#2356
- 28 сентября 2017, четверг
|
Железнодорожный (Московск.)
1 час назад
|
Интересно, двигатель на Д6 похож, а цилиндр Д4 или ранний Д5.
|
#2357
- 28 сентября 2017, четверг
|
Санкт-Петербург
1743 дня назад
|
Двигатель Д8, цилиндр от Д4, уже точно не помню что с родным цилиндром случилось, наверное задир серьезный, поэтому поставил то, что смог найти (давно это было).
|
#2358
- 28 сентября 2017, четверг
|
Железнодорожный (Московск.)
1 час назад
|
Это не страшно. Если и так ездит, то с правильным зажиганием вообще будет не остановить. Мне нынче с 5-й прошивкой удалось покататься совсем немного из-за погоды и очень короткого отпуска(брал всего неделю), но, что называется, "почувствовал разницу". Особенно заметно теперь на прямых. У мотора коленвал не сбалансирован правильным образом и вибрация наступает в районе 45 и исчезает выше 47 км/ч, так вот раньше до 45 км/ч разгон был довольно долгим, а теперь по прямой чуть газанул и сразу вибрация, т.е. надо ехать или ниже и ли переваливать за 47 км/ч, что я и делал. В горки тоже очень конкретно сопротивляется и, если раньше скорость падала до 25...22 км/ч, то теперь в ту же самую тестовую горку едет 30...32 км/ч.
|
#2359
- 29 сентября 2017, пятница
|
Бутурлиновка
3 часа назад
|
Foundry:достал из сарая мопед Нехреновый мопед достал Добавлено спустя 2 минутыОбратите внимание на звездочку,она почти ростом с покрышку))Максималка километров 15 наверное была
Разборка Дарнелла. Маленькое и большое.Боярышно-ватно.
|
#2360
- 29 сентября 2017, пятница
|
Санкт-Петербург
1743 дня назад
|
Лёха: Foundry:достал из сарая мопед Нехреновый мопед достал Обратите внимание на звездочку,она почти ростом с покрышку))Максималка километров 15 наверное была Звездочка делалась на заказ, с увеличенным числом зубьев, мне была важна возможность в горки заезжать и по лесу ехать, чем по прямой пилить.
|
#2361
- 14 октября 2017, суббота
|
2245 дней назад
|
Подскажите, есть ли смысл ставить такое зажигание на КД80, и можно ли использовать штатную подкову с обмоткой от КД80 без переделки ?
|
#2362
- 18 ноября 2017, суббота
|
1699 дней назад
|
Доброго времени суток. Принимайте в ряды строителей зажигания. Есть мот Хускварна 250-1991г без зажигания, вернее с генератором от японского скутера с постоянным УОЗ в 14 градусов делали до меня и работает лиж-бы заводилось. Хочу попробовать сделать dc-cdi по схеме omicha c прошивками от nyemicdi12f683(0-9973)2T. С контролерами дела не имел, но буду учится по ходу построения dc-cdi. Пока сделал плату и спаял преобразователь. Запускается от 1,5V на выходе 87V, а при 14Vна выходе 196V при превышении на входе напряжения до 30V на выходе 206V, я так понимаю все работает как надо, переживал,что не будет нужного напряжения на выходе так как не хватило места на колечке и намотал две обмотки 0,5 мм по 50 Вит(тоньше провода нет). Места не хватило наверно из за использования пищевой пленки в качестве межслойной изоляции.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 2 раза (Последний: 18 ноября 2017 в 23:12, Mika: причина не указана)
|
#2363
- 18 ноября 2017, суббота
|
Железнодорожный (Московск.)
1 час назад
|
Если сильно не превышать напряжение питания, то будет нормально. Преобразователь изначально рассчитывался на питание от 3,5 до 40 вольт. Плюс, там очень хорошо в этом плане помогает стабилизация напряжения, т.е., даже если преобразователь не совсем в режиме, то ему до заряда емкости нужно очень короткое время, а дальше он отдыхает.
|
#2364
- 19 ноября 2017, воскресенье
|
1699 дней назад
|
Доброй ночи, не думал что так быстро получу ответ и еще от автора. Прочитал всю ветку, немного каша в голове, но думаю справлюсь, а если поможете в двойне справимся. omich:Если сильно не превышать напряжение питания, то будет нормально. Задумка у меня такая генератор от скутера оставить, сделать реле регулятор 14,7V + конденсатор тысяч 30 мкф, вот такое бортовое питание без аккумулятора, дальше dc-cdi по Вашей схеме. Вот только затык как крепить магнитик на ротор если использовать хол. Так как изначально конструкция предполагала зарядную катушку она же датчик, места там вокруг ротора особо нет и под ротор не поставить хол 4 магнита 4 искры. Изначально я пытался сделать аналоговую схему с "прыжком" уоза 8 градусов на 28 градусов по схеме с зарубежного сайта (автор Тьери), только вместо двух датчиков как у него я использовал один через разорванный диодный мост получил два положительных импульса. На стенде все работает и очень не плохо искра есть во всем диапазоне оборотов моего стенда (коллекторный мотор от стиралки 12 тыс.об. мин.). До железа не дошел наткнулся на Ваши труды и решил попробовать свои силы. И сразу хочу еще сказать на роторе сделал прилив 8-28 градусов до вмт и на картере двигателя установил индуктивный датчик от ДЭУ хорошо подошел по размеру и креплению, его впихнул в месте выхода проводов с генератора, вот его хочу использовать с Вашей схемой.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 ноября 2017 в 00:59, Mika: причина не указана)
|
#2365
- 19 ноября 2017, воскресенье
|
Железнодорожный (Московск.)
1 час назад
|
С индуктивным датчиком, думаю, стоит глянуть пост #125 этой темы, особенно, как реализован выход от датчика на контроллер.
|
#2366
- 19 ноября 2017, воскресенье
|
1699 дней назад
|
omich, спасибо с этой доработкой и попробую, хочу светодиод еще оставить что бы визуально видно было работу индуктивного датчика и контролер также запитать через 7805, генератор достаточно мощный. Еще встречал здесь схему через оптопару теперь дилемма какой вариант собрать.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
|
#2367
- 20 ноября 2017, понедельник
|
Железнодорожный (Московск.)
1 час назад
|
Не слишком ли емкостями задавлены сигналы будут по входу 10n и на управление тиристора два раза по 100n? Боюсь, что на малых оборотах еще будет работать, а на высоких обязательно заткнется из-за того, что конденсаторы не будут успевать разряжаться. Для примера, можно глянуть мою схему, там единственная емкость 100 пикофарад на входе контроллера и этого вполне хватает. Дело в том, что в других зажиганиях, возможно, приходится бороться с наводками, давя их конденсаторами, но тут алгоритм работы программы устроен так, что не слушает вход во время прохождения искры, соответственно, с наводками бороться, практически, не надо, а только грамотно развести плату по прохождению сильных импульсных токов.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 ноября 2017 в 09:16, omich: причина не указана)
|
#2368
- 20 ноября 2017, понедельник
|
1699 дней назад
|
omich, из поста #125 там как бы тоже 10n по входу стоит. Но мне трудно судить по схемотехнике нет инженерного образования, когда то давно получил образование радиомонтажника немного поработал на радиозаводе ну, а потом армия так в ней и остался, был очень большой перерыв и много упущено. Но ближе к пенсии захотелось лудить, паять и т.д. Схема остается Ваша все, что связано с "силой" только под индуктивный датчик переделаю. Во общем остается положиться на Вашу помощь. Сегондя буду в гараже все сфоткаю, что я там на ваял.
|
#2369
- 20 ноября 2017, понедельник
|
Железнодорожный (Московск.)
1 час назад
|
Конечно поможем, если не я, так тут еще есть очень сильные радиолюбители. Просто на это надо обратить внимание, что емкости очень большие и могут быть проблемы на высоких оборотах. Как я понял, стенд есть, поэтому гораздо проще, т.е. можно все отладить.
|
#2370
- 20 ноября 2017, понедельник
|
1699 дней назад
|
omich:Конечно поможем, если не я, так тут еще есть очень сильные радиолюбители. После таких слов сразу руки зачесались в двойне. Ну раз такая пьянка может тогда завести отдельную тему типа:"Зажигание Омича для Husqvarna WXE 125-360 (и не только)" Да стенд есть специально делал под этот проект, что бы в гараже не мерзнуть.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 ноября 2017 в 21:26, Mika: Добавил фото)
|
#2371
- 20 ноября 2017, понедельник
|
Красногорск
17 дней назад
|
Mika, А в вашем генераторе на хускварне нет высоковольтной катушки? Мне тоже интересно применить данное зажигание, но на скутере 4Т. Только времени нет экспериментировать с сигналом от индуктивного датчика. В датчике ведь есть магнит.
Жрёт бензин и тащщится!!!
|
#2372
- 20 ноября 2017, понедельник
|
1699 дней назад
|
Иван, катушка высоковольтная есть, но дергать кик с очень коротким ходом тяжело, поэтому решил делать зажигание с преобразователем. В индуктивном датчике есть магнит.
|
#2373
- 20 ноября 2017, понедельник
|
Красногорск
17 дней назад
|
а как же электростартер??
Жрёт бензин и тащщится!!!
|
#2374
- 20 ноября 2017, понедельник
|
1699 дней назад
|
Пришел в гараж по фотографировать и не удержался собрал свой "аналоговый УОЗ" и завел мот.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Датчик от ДЭУ и его крепление на двигателе, работает очень четко, как размечал 8-28 градусов
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Осциллографа у меня нет, но есть такой показометр от "АлиЭкспрес" собирал в том году для гаражных нужд, ну и поучиться. Крутил за коленвал перфоратором Датчик:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Зарядная катушка х 10
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
На разрядном конденсаторе вся схема в сборе х10
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Уоз работает прыжком 8 на 28 градусов долго не крутил и не настраивал, так как колено (саксофон) отдал в ремонт. По первым ощущениям правильно, что начал делать НА МИКРОКОНТРОЛЛЕРЕ. Добавлено спустя несколько секундИван, его там нет
|
#2375
- 20 ноября 2017, понедельник
|
Домодедово
7 часов назад
|
Я очень извиняюсь, скажите пожалуйста: разве тут не должен быть конденсатор, развязывающий по постоянному току? А то получается, что левое нижнее плечо моста закорочено и не работает выпрямителем.
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
|
#2376
- 20 ноября 2017, понедельник
|
Железнодорожный (Московск.)
1 час назад
|
Не, что-то мне подсказывает, что должно быть чуть иначе, вот так:
|
#2377
- 21 ноября 2017, вторник
|
Москва
3 часа назад
|
omich:должно быть чуть иначе, вот так: Отож
Лужу, паяю, ЭВМ починяю.
|
#2378
- 21 ноября 2017, вторник
|
Домодедово
7 часов назад
|
Это в том случае, когда заряжающая обмотка генератора не имеет соединения с "массой" одним концом. А когда имеет, причем - "жестко", под обмоткой - куда не добраться, не размотав её до последнего слоя?
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
|
#2379
- 21 ноября 2017, вторник
|
1699 дней назад
|
Мост выпрямляет один полупериод, а второй коротит на массу, так придумал забугорный товарищ, но я об этом тоже думал и зарядную катушку оторвал от массы на всякий случай и вывел вторым проводом. Думал если энергии одной полуволны не будет хватать отрежу на плате этот вывод моста и сделаю по типу "Войтенко" Этот вариант зажигания отшел на второй план. Вы лучше скажите по выше представленной картинке по индуктивному датчику (600 Ом) срабатывает 28 градусов до вмт пойдет он мне под схему Омича и как привязать его правильно к МК? Надо переносить прилив 32 градуса? Поехал на радиорынок
Редактировалось: 2 раза (Последний: 21 ноября 2017 в 10:23, Mika: причина не указана)
|
#2380
- 21 ноября 2017, вторник
|
Железнодорожный (Московск.)
1 час назад
|
Я так думаю, что коротким импульсом от индуктивного датчика вполне можно заменить датчик холла, хотя, с другой стороны, если есть на роторе нормальный датчиковый магнит, то почему бы его не попробовать использовать с холлом? Дело в том, что четко фиксировано настроить на 32 градуса, не очень правильно, т.к. наверняка можно будет добиться лучшей отдачи от мотора, если подстраивать опережение по поведению мотора по тестовым заездам. С холлом, поскольку, он маленького размера, можно сделать более простую подвижную конструкцию для настройки положения, чем с индуктивным датчиком.
|