Помогите опознать запчасть.

ИЖ-Планета-3

вот в сборе , новый. в 2014 продали за 5 000................

походу это немец пасматри картинки м-1 или к1 казёл 1942 1952гДобавлено спустя 4 минуты

zilokos, у нас почти все машиностроение "забрано у немцев".
На предыдущей картинке двигатель с Иж-56, либо "Планета"(хотя голова вроде Планетовская, не круглая), точнее не скажу, но не немец, точно.

Планета 2

Подскажите от чего данный задний фонарь?

От любого советского велосипеда 80-х годов. Продавался отдельно или в комплекте с фарой и динамкой. Внутри вверху одно гнездо для основной рабочей лампы и внизу зажим для запасной лампы. Я в свое время этот фонарь доработал - запасную лампу подключил и использовал как габаритную, а основную сделал лампой стоп-сигнала от микрокнопки на руле.
Вот с такой фарой они шли. Эх! Где мои 13 лет...

а мне такую фару ЕЕК подарил два года назад (прислал самолётом в Горно-Алтайск с оказией)...
НОВУЮ ваще !!!



правда я её потом с лампочки на светодиоды переделал под ДХО т.к. КД гена не тянул лампочку (см фото выше).....

Доброго времени суток, давным давно валяются в гаражном хламе вот такие стёклышки:

сегодня опять попались на глаза, может кто в курсе и опазнает, от какой это техники, какой тип фонарей?

Да на всех грузовых и газиках и уазиках 70-х г.Задние фонари.

Это пластиковые стёкла - ценность их не велика. Ценны более ранние, стеклянные, так называемые "рубины".

Доброго времени суток, нашолся вот такой алюминевый корпус от какого-то фонаря, на корпусе надпись "ОСТ37.003.020-78:


Внутри надписи 5W 10W 21W.

Диаметр 75мм, высота 30мм.
Интересно что за фонарь, как он выглядел целиком и где применялся?

Иж-юпитер, планета,4-5.

Трудно сказать как выглядел, только кто видел в живую поможет. Всё что можно утверждать что он соответствовал отраслевому стандарту ОСТ 37.003.020-78 «Приборы световые сигнальные мотоциклов, мотороллеров, мопедов и боковых прицепов к мотоциклам. Технические требования».


Вот, уже видевшие и нашлись

...на поздние пээсы ещё ставили.

Спасибо за информацию.

вот мой моцик ... 1988г

Варёнки!

Ну дык !!! были и мы когда то рысаками моднячими... шас старпёры, но не отставать стремимСо , продвигаемСо

Ясно, просто случайно нашёл этот корпус за городом на обочине, втоптанным в землю, торчало только донышко с ОСТом. :)

Никак не получается у меня идентифицировать раму от скутера, понятно только одно - Ямаха.
Может кто опознает по внешнему виду - от какой разновидности?

Что-то слышится сузучье в долгих песнях ямщика...

Вот ещё опознавательные элементы.

Табличка на раме, справа.

И почему я не знаю иероглифов?!.

Вакуумный бензокраник.


Модуль зажигания, с ВВ-катушкой внутри.


Передняя крышка ступицы колеса.


Человек, у которого я забрал эту раму, сказал: "На моторе было написано Ямаха, других подробностей не знаю. Сын его "ухайдохал" - мотор раскололся, пластик тоже - вдребезги, а рама вот осталась.."
Где ещё можно поискать маркировку?

Какой-то из первых Джогов. А зачем такая информация, неужели этот утиль планируется восстанавливать в оригинал?

В оригинал - конечно же НЕТ!
Но как "материал для бредовых изысканий" - вполне может еще послужить.
Просто не дал человеку выкинуть эту раму на свалку, где её тут же подберут сборщики металлолома. Может кому-то пригодится, как знать. Все детали от советских мопедов и пластик с сиденьем от Тактика у меня уже забрали, а они тоже были для мусорки предназначены.
Даже "асфальтовые" покрышки от моего скутера уехали в Краснодар, с оказией - для Дельты советских времен.

Модуль зажигания сузучий.

Пришлось провести небольшое "расследование"...
Модуль зажигания продается и как для Ямахи, и как для Сузуки.
Вакуумный кран старого образца тоже вроде "универсальный".
А вот крышки ступиц переднего колеса - разные.
Крышка ступицы колеса от Ямаха Джог.

И от Сузуки Бабочка.

Они похожи, но "зеркально". У Ямахи трос тормоза проходит над осью колеса, а у Сузуки - под осью. У меня тоже - под осью.
Есть одна отличительная особенность: механический указатель уровня бензина сделан на баке сзади, в виде "флажка", который может подниматься и опускаться.

Крышка бензобака.

Правый "пульт": ручка газа с кнопкой "Старт". Тросик газа в середине соединяется с другой половинкой в пластиковом корпусе. У Ямахи он из двух половинок.
У Сузуки трос, вроде бы, целостный по всей длине - от ручки до карбюратора.

Всем привет!!! Помогите опознать двигатель.маркировок нет никаких.Не мог устоять и прикупил сегодня на приемке цветмета за 500р..Абсолютно новый ..даже не заводили. Желательно кто знает модель и куда применялся.
С Уважением Сергей.

Кажется с мотокультиватора "Крот"

100% он, без кожуха-воздуховода "улитки" и армстартера.

Вот спасибо вам...Огромное!!!!

Если не заведётся не удивляйтесть, там старая болячка с магнитами ротора, теряют силу даже при лежании. Сперва искра ослабевает и зажигание уходит в сильно позднее, напыхтишься дёргая, потом вообще пропадает.
Приёмы лечения начальной стадии описаны в инете. Но это полумеры, процесс необратим.
На финальной стадии только тотальная переделка.
Однако знаю пару экземпляров с которыми такого не случилось, причём старички. Видимо с какого то момента начали нарушать технологию.

Есть у меня старая традиция: когда вижу что-то интересное и бесхозное - непременно подберу и домой притащу. Так и получилось, когда в лесу нашел плату импортного телевизора без тех деталей, которые содержат много меди. Распаял почти полностью на резисторы-емкости-диоды-транзисторы, а две деталюшки вызвали удивление.
Одна - индуктивность, но провод - почему-то - намотан на магнитном сердечнике. Легко удерживает ключ S4.
Может пригодиться для изготовления датчика момента зажигания.
За каким лешим понадобилось подмагничивание постоянным полем у катушки в схеме телевизора?


А вторая - "неизвестный науке зверь": он трехлапый, по маркировке гуголем не опознался, а подключать к нему ничего пока не пробовал, даже не прозванивал.

Подмагничивание используется в регуляторе линейности строк. Как работает есть в инете и книжках. Сам дословно не вспомню. Давно читал и забыл за ненадобностью. Работает и ладно.

Вторая хренька - терморезистор петли размагничивания. Включилось, пока холодный сопротивление низкое, ток через петлю идет. Током разогрелся- сопротивление возрасло и ток в петле упал ниже рабочего, ноего величина достаточна для поддержания температуры.

Понял, благодарю.

последовательно с лампой 220в 25-40 вт включите
лампа вспыхнет и погаснет.
в телеке кинескоп размагнитится.
и всё станет ясно.

Что это и куда можно приспособить?

Судя по всему промежуточный вал для какого-то самостроя со звездочкой от Верховины, ну или задняя ступица (что вряд-ли, но возможно), подробнее можно узнать только у автора. А куда применить спросить свою фантазию.

Сердечник не магнитный, к нему приклеен магнитик сверху. Если снять, будет обычный дроссель. А может и просто сломаться.

Чего-то фантазия отказывается фантазировать. Ума не приложу, как можно использовать такой узел. А ведь кто-то точил, старался.