Полезная доработка В-50

У меня такая мысль,сделать принудиловку..Склоняюсь к электро.Кто что скажет?

делай центробежный вентилятор от коленвала и самодельный кожух(как на скутере)

Конструкция получится громоздкой и не практичной... Если боишься прихвата, установи прослабленный поршень и нормальные кольца..... Если уж и хочешь выпендриться, сделай "водянку".

Я хочу чтобы не кипел.У нас сейчас жара.

точи двустороннюю шпильку м7-м8 или м6 (чтобы магнит прикрутить и крыльчатку насадить), делаешь отверстие в крышке зажигания и устанавливаешь крыльчатку(которая по типу той что в дрели и проч- из центра берет воздух- по краям разбрасывает) ну и формируешь корпус крыльчатки, чтобы поток на цилиндр и головку шел(например из оцинковки на заклепках)
Лех, а ты знаешь в Бутурлиновке братьев, которые мотиками занимаются? у них еще зид 50 пилот был, который стал моим прошлой зимой...я юпитера своего им за пилот отдал)

подскажите пожалуйста, как подключить сигналы поворотов и какое реле использовать? двигатель в-50, генератор сток.

Реле проще всего взять от Минска,Восхода.

это реле на 6 вольт?

в инете увидал прикольное видео, где из в-50 сделали двухцилиндровый мотоцикл!
как они половинки картера так совместили???и как вообще смогли?

Нет на 12в но работает отлично и на Карпатах.

мне тоже интересно как они совместили их.?

ну мне кажется что коленвалы совместили,а генератор на крайней правой стороне оставили,хотя что с коробкой они сделали фиг знает)