Электрика

зато удобно проводку вести - каждый провод к своему потребителю и нагрузка распределяется.

Интересно, что подключают к 03?

Еще одна схема коммутатора для КД.
Хотелось бы узнать о ней мнения специалистов в электронике.

была тема на дырче,но никто не опробовал...Очередная бездатчиковая грелка генераторных катушек.Проще добавить обмотку и собрать классическое CDI.

То, что она сильно греется - это еще не точно. Внутреннее сопротивление обмотки магнето указано 450 ом, а суммарное сопротивление цепи "VD3+C2+R1+VD1" - нагрузка для отрицательной полуволны - получается чуть меньше 700 ом.
Для чего в этой схеме введена цепочка "C3+R4"?

Добавить обмотку можно, только сути она не изменит. Без разницы же, взять импульс на управление от основной обмотки или от дополнительной. Отличие только в том, что дополнительная обмотка не даст большого напряжения.

А как ты посчитал это сопротивление?
Думаю что она лишняя. А задумка видно была как фильтр на определенные частоты.
от отдельной обмотки упростится подача импульса, и меньше будет зависить от температуры.
Но в этой схеме возможно есть небольшое опережение с ростом оборотов.

-ограничитель нарастания тока на тиристоре?т.н.dI/dT
-проверено уже,все китайские моторчики для лодок страдают прогарами зарядных обмоток.Русфишинг писал.
-совершенно верно,но срабатывание динистора с 33в,вот от этого напряжения и пляшем.Я похожее делал на тиристоре,работало,но до мотора не дошло.На Д6 своеобразная форма выходного сигнала генера,а ещё и свет хочется...