Покупаем китайца

я на мотоцыкле права имеиу с 1972года, имеиу много мотоцыклов и мопедов, и несколко не линивыи, а спрашиваю у тех, кто на токих катаютса и имеиут опыт из за того, чтоб не наступит на грабли которые до меня наступали. Ну тут к примеру, как болие шырокая шина сидит етом колисе 45 и 50мм...а потому спросил о том, что порекомендуете.

За большой шириной шин гнаться не стоит. Так оставьте 2.5 на 2.75 Либо спереди 2.75(2.5) и 3.0 сзади.

Главное рисунок ( в зависимости от от дороги) и мягкость самой покрышки

однозначно, не болие этих цыфр! Пока смотрю что могут предложит, вот и консултируюс с опытными по мопедам made in PRC

janka, Я бы посмотрел на Петрошину. У них есть красивые рисунки именно 2.5 и 2.75. Прибалтийские гонщики Петрошину хвалят.

https://www.reifen-direkt.lv/search?vehicleTypes=MO&vehicleSubtype=Roller+%2F+Moped&width=2.75&profile=&constructionType=&size=17&speedRating=&brand=&fuzzyName=true&name=&searchByCarModel=falseДобавлено спустя 4 минутыУ нас не один магазин Петрошин не предлогает, а ети на месте, и привезут домои даром. Правда Кенда не вижу рисунка, надо звонит.Добавлено спустя 16 минутhttps://motaki.ru/mopeds/alpha/pokryshka_alfa_275_h_17_l-364_s_kameroy_rossiyaДобавлено спустя 18 минутно как там оплатит, и пошлют ли в ЕС?

janka, так и на Петрошине и свой магазин есть. За такую разницу в цене между Европой и Питером, можно самому в Питер съездить.
У меня у друга жена!!! привезла из Чехии 2 дефицитных покрышки прямо из фирменного магазина. На самолёте.

Международной отправкой они занимаются, насколько я помню, напишите им на shop@motaki.ru
Но ценник на эту покрышку там в два раза выше чем в заводском магазинчике. Собственно я считаю что петрошина, не купленная там по оптовой цене, своих денег уже не стоит

Спосибо! Написал на магазин при заводе, жду!Добавлено спустя 5 минутhttps://www.reifen-direkt.lv/product/Duro/HF319/R-224173

а кто про Duro знает?

Heidenau к вам не возят разве?

Czech, #2684 ВЕРХНЯЯ ССЫЛКА

Открывается главная страница сайта. А какие выводы я должен сделать?

Да вроде нормально открывается. Может с мобильного не так?

Возможно. Хейденау к36 хорошая, у меня на двух мотиках стоит.

магазин при заводе петрошина два дня не может ответит...да пошли они...

XA!!! в магазине 2,75R17 - 23eur!!!

Mitas

Это уже похоже на адекватную цену, а то я смотрел на ценники на том сайте и недоумевал почему в Риге митас дороже чем у нас в магазине

Pedro de Pakas, а если кто-то купит в "Петрошине" и перешлет в Ригу, может выйти еще дешевле?

ПЕРЕСЫЛКА КОСМОСС ЦЕНЫ!

2070 рублей.

А Петрошина продает за 1370 рублей, без доставки.
Есть такое дело, но и вес у них - не "пушинка": 1370 + 1550 рублей = 2920 с доставкой, это одно колесо; а за два колеса доставка меньше - 2100. Плюс их стоимость 2740, получается 5840 рублей. Всего на 800 рублей дороже, чем покупать Митас в Риге.

Дед,

О, русскии бизнес получаетса! Xa,Xa!!!

так в Гандурасе это самый бизнес то и есть,спекулянты рулят. Всё на боку лежит,а они рулят)Это гордость Гандураса) Правда китайцы уже об этом знают и когда наладят свою доставку,то спекулянтам будет крышка и из них сварят мыло,что меня греет весьма.

Насколько я знаю mitas это прежний Barum. Barum -хорошая мягкая липкая резина

На моей Берве была такая, при покупке. И при продаже... Сколько отходила, до меня и у меня, а все еще годной была.
Украсть ящик с водкой, водку продать и деньги пропить...

Резина барум полная херня,через пять лет лопается как земля в засушливое лето,не успеешь протектор стереть .

у меня Митас на иж350, 49, 56, Воскод 3,Simson, и на украденои Москва м1а стояла....

Лёха, сколько я наблюдаю за твоими тирадами - тебе во всём не везёт! А у других нет этих проблем и в помине. Стоит задуматься о причинах... Может быть нехрен было с мышами спать и вообще их держать в доме?

Дед, так резина такая и есть,хочешь сфоткаю.

так резины 3.0 3.25 3,5 на 19 русской и нету. Есть только эндурные и кроссовые.
Покрышки Barum ходят 10000, не видел трещин никогда. Камеры красные действительно расползаются со временем.

Верю, верю - странно то, что она тебе попалась.

Абсолютно согласен с тем, что "вял" и не согласен со значением мощности - там, от силы, всего 1,7 л.с.
Опять согласен - на мопеде Регал Раптор, у которого заднее крлесо 12", я лично проверял тягу еще совсем нового, не обкатанного мотора. Тянул он вполне "прилично" - для мопеда, до 40 км/ч разгонялся достаточно резво. Колесо было не родное, от а/м "Ока" - оно немного больше диаметром. По причине того, что у него профиль "квадратный", а не "круглый", в поворот "положить" мопедку было проблематично.
И потом с ней "всю оставшуюся жизнь" мучиться, исправляя недоделки и просчеты китайских конструкторов, которые сделали эту модель "на оть..ись" - невзыскательный пипл схавает и так.

Дед, просьба назвать недостатки Китай мопеда Дельта публично.

Не знаю как Дед, А для меня недостатками оказались:
1 Очень специфический бак. Мал объём и трудно заправить.
2 Воздушный фильтр в самом грязном месте, в запчастях он дефицитен, Снять можно только с карбюратором.
3 Затруднительна установка аккумулятора.
4 Маленький и негерметичный бардачёк.
5 Нет места для крепления насоса.
6 На приборном щитке нет тахометра. (Для меня это не существенно, но завидно, что на Алфе он есть.)
Из неоспоримых плюсов:
1 Горбатая рама. При посадке не надо поднимать пятку выше уха, если на багажнике кофр.
2 Съёмная пассажирская сидуха освобожнает много места для багажа.
3 Дополнительный багажник между сидением и баком.

Кому мало, тому добавит прокурор.Добавлено спустя 13 минутОтшельник, у меня Дельты нет, у меня Альфа, но Дельту купил бы с удовольствием, но ставить некуда.
Кому нужен большой бак, тот ставит его вместо переднего багажника. Кто понимает смысл в жизни, тот закрепляет дополнительную емкость на заднем багажнике.
То, что нет фильтров, - это вопрос к бырыгам.
Я на Альфе переделал крепление инструмента в бардачке. Теперь у меня там помещается инструмент, камера, литрушка масла, и место хрен знает для чего.
Насос закрепляет внизу заднего багажника. Причем любой, можно автомобильный. Аккумулятор можно выкинуть, перевод денег снегурочке.
А к плюсам присоединяюсь, ибо бесконечная халява, прости Господи.Добавлено спустя 18 минутДа, забыл им про тахометр.
А много мопедистов представляет зачем он нужен, и как им реально пользоваться?
Чо обороты ХХ измеряют, которые у большинства к 2 тыс подскакивают?

Смотреть на него и верить показаниям, как верили пионеры в скорое наступление коммунизма!

Так Коммунизм есть, но не везде, и не для всех.
Например в церковной среде. Там лозунг: - От всех по способностям, - нам по потребностям, выполняется неукоснительно.

То есть Дед пользоваться тахометром на 4т моторе, как и зачем, не понимает.

как пользоваться ТАХОМЕТРОМ в автомобиле Хонда СиЭрВи - понимает.
А как пользоваться той хренью, которая установлена на мопеде Альфа - без малейшего понятия...

Ну так как обычно: - тупо смотрит чо там показывают.