planov45 - Активность на форуме

Всех с праздником Великой Пасхи!
Может у кого есть чертеж внутренностей глушителя мопеда альфа-конструкция?

удивляюсь вроде разобрались в граматике
нет нада дальше друг друга колоть
а еще мирно жить хочется!

А коленвал сколько тысяч набегал?его ресурс 15 тысяч-может и больше отбегать при определенных условиях
Возможно нижний подшипник имеет износ и на оборотах так себя выдает!да и 70 это уже завышеная скорость и ездить долго я думаю не стоит
у меня жутко начинало трещять после 60-коленвал ушатанный

да может коробка была вовсе не настроена!надо выбрать все люфты! Но на валик нужно обратить внимание,у меня новый валик разбило за пару месяцев и это при условии настроенной коробки проверенных шариков!
Шестерни я не видел чтобы изнашивались там термообработка серьезная-неубиваемая
слабое место коробки-6000подшипник,внутренний валик выбивается может лопать и шарики -слетает цементация и дрет вторичный вал
подшипник я менял на 6001 тела хватает -расточил на координатке седло в картере а на первичный вал напресовал втулку!второе лечится заменой вала или точной настройкой коробки
по поводу китайского карбюратора надо спросить Магдино

колоть не нада!
Заказуй новый валик -держать не будет передачи будет выбивать у меня такое было
а менять надо вдвоем один крутит колесо а другой придерживая валик коробки передач штоком со стороны звездочки его выдавливая плавно вытягивая
собирать в обратной последовательности!

Спасибо за ответы неравнодушных людей!
Думаю на свою табуретку симсон SR50 ставить 70 кубовый китай-работы вагон но плюсов не меньше-симсонисты не поймут!!!

на шайбе отверстия рассверлил и сместил катушки
опережение по индикатору выставил-меткам не соответствует!

искра не очень-тонкая вроде
сначала шпонку провернуло-пока понял проверил почти все
карбюратор китайский уровень не проверял но игла держит
на родном сносилась заслонка-болталась игла четко не держалась-плохо работал на холостых!

Спасибо за совет Dimsan!
Я уже притер-вроде держит а мотор работать не хочет!пару секунд работает и свечу заливает-карбюратор альфовский,игла в среднем положении
искра есть
катушку вв проверял
глушитель чистый
свечи менял
может повлияло что катушки гены сместил внутрь чтоб не терли!
устал-вывод либо делать электронное зажигание либо буду искать альфовский мотор б/у 80кубиков,мощный генератор -электронное зажигание,4такта, звук мотора тише,запчастей валом по доступным ценам
минус-качество!

ну а как внешне различить моторы с шести,двух катушечным генератором и по ресурсу лучше брать 80 или 110 кубиков ?
Механика полу-автомат?