Меню
Записи в блогах
Вот как то так
27 июля 2023 - Настольные работы - 2 - 0
Вот как то так
27 июля 2023 - Настольные работы - 0 - 0
У меня бомбит
30 июля 2020 - Личный блог о мопеде "Верховина - 6" - 3 - 0
Оживление мертвеца
5 мая 2020 - Мой гараж - 0 - 0
"Дельта" .Почти новая,почти комплектная
19 апреля 2020 - Мои "Красные дьяволята" - 3 - 0
Выставляем зажигание
29 марта 2020 - Новые сказки о старом - 0 - 0
Верховина - 6 первые проблемы
21 марта 2020 - Личный блог о мопеде "Верховина - 6" - 2 - 0
Блог №1
9 февраля 2020 - Личный блог о мопеде "Верховина - 6" - 14 - 0
Новое Путешествие...
5 мая 2019 - Дневник о путешествиях - 9 - 0
Ремонт вилки Риги-5
24 февраля 2019 - Новые сказки о старом - 1 - 0
RSS-лента
Последние комментарии
"От переменки со светодиодами тоже работает но, светодиод не полностью гаснет,...
Anton_77 3 июня 2024 в 10:16
Прерыватель на симисторе ТС-106
Карбюратор какой? Там 1 винт или 2?
Ролик 20 апреля 2024 в 20:18
У меня бомбит
Возможно заливает возможно забился жиклёр а может и вовсе нужно отрегулировать смесь А...
Marhmelo 22 ноября 2023 в 17:50
У меня бомбит
Два варианта,может зажигание, проскакивает,то есть искра,то её нет.Либо в системе...
Матвей Чемезов Николаевич 15 ноября 2023 в 13:58
Вот как то так
В отдел "записи в блогах" мало кто заходит... Если возникла проблема - пишите...
Пётр 29 июля 2023 в 12:58
Вот как то так
Верховина-3,знак качества ссср.
vladim 20 апреля 2023 в 16:08
День 9 (Маятниковый вопрос, часть 2)
Схемка понравилась своей простотой! С первого раза запустилась! Симистор применил...
Kuzym_inc.® 9 апреля 2023 в 00:52
Прерыватель на симисторе ТС-106
они снимаются вместе с коленвалом
Vladimir 28 марта 2023 в 18:22
Работы над мотором
Привет из 2022 )
Ростислав 16 июня 2022 в 21:35
Новое Путешествие...
Про какой сайт речь? Тот, куда тема переехала?
omich 14 декабря 2021 в 10:48
Управление коллекторным двигателем с помощью U2010B

Поездка на Авторынок

Автор
Опубликовано: 4330 дней назад ( 3 ноября 2012)
Редактировалось: 3 раза — последний 3 ноября 2012
Сегодня,встав в 7часов собрался и с другом отправился на авторынок в другой конец города.Всё бы ничего, но у меня порвались наушники.Доехали мы за час.На рынке я приобрёл два сотых подшипника за 60рублей оба.Комплект сальников на карпаты за 100 рублей.Отдал цилиндр в расточку.Расточка вместе с хонингованием и с поршнем обошлась в 900 рублей(расточка 300 рублей,поршень 550 рублей,хонингование 50 рублей)
На авторынке не нашёл Лепестковый клапан Honda CN,шпильку М7 и выжимную пластину сцепления.
Токари сказали,цилиндр забирать через три дня,но я смогу только в конце недели.В течении недели попытаюсь найти Лепестковый клапан и Пластину.(На данный момент затраты составляют 1060 рублей.Купить осталось ЛК,Пластину,паронит)
Комментарии (3)
Anton4eGG # 28 октября 2012 в 22:33
шпильку точи ступенчатую м6-м8 я себе сие делал-отлично работало
romanenka # 29 октября 2012 в 13:57
О спасибо.Как то сам недодумался)
romanenka # 3 ноября 2012 в 14:45
3.11.12 Итак Сегодня забрал цилиндр из расточки.Все зазоры на мой взгляд идеальны : если поставить цилиндр вверх дном на ровную поверхность и вложить в него поршень, то поршень мееедленно опускается вниз под своим весом,при этом слышится шерох воздуха,который выходит через зазор между цилиндром и поршнем.Фирма поршня TNT.Поршневой Палец входит в бобышки от сильного нажатия большим пальцем руки.Поразило качество поршня : оно великолепное.Понравились кольца.Удивило что одно толще(нижнее) так же удивило гениальное исполнение замка(по началу насторожили настолько утопленные в канавки стопора,но когда распаковал кольца всё встало на свои места)Поршень заметно легче стандартного.Поршневой палец оказался толще стандартного из-за этого он туго проворачивается в втулке ВГШ.Теперь осталось решить проблему с переносом стопора.Не куплены ЛК,Шпилька м7 и выжимная пластина сцепления.Завтра буду выпрессовывать гильзу и дорабатывать все канала(кроме впускного он ненужен)
Добавить комментарий RSS-лента комментариев